（原标题：保有量超腾势D9！2.0T混动+9AT，仅20万级）

在MPV领域，丰田埃尔法绝对是行业里的硬通货。其实还有一款新车也能称得上硬通货，那就是别克GL8。一直以来，很多企业都会选择购买别克GL8，价格也相当硬气，现在也有很多家庭用户购买别克GL8，自驾还是非常适合的。随着油价节节攀升，反而给了新能源汽车机会，别克GL8的地位也受到了威胁。

以往别克GL8都是加价销售的，但现在价格不再坚挺，甚至只需要二十万出头就能入手一款全新GL8了。

入门级车型采用的织物座椅材质，并且还都是手动进行调节，但好在这款别克GL8最大的卖点在于宽敞的车内空间，采用的2+2+3的大七座设计。别克GL8的内部空间在这个价位中绝对是首屈一指的。

这款别克GL8似乎只有配置稍低，并没有过多短板，车内空间宽敞，动力强劲，真的是这样吗？我并不这么认为！这款别克GL8的底盘设计比较一般，采用了前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架，经过颠簸路面时整车摇晃感特别明显。而且由于这是一辆MPV，离地间隙较高，进一步加重了摇晃感。那么这个价位你还有更好的选择吗？欢迎留言。

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