（原标题：9.98万起，电比油低再升级，蓝电E5荣耀版实例解析！）

众所周知，当今的汽车市场如果以能源形式来划分的话，可谓是“三足鼎立”。燃油车虽然没有续航焦虑，但能耗成本相对最高；纯电车虽然充电便宜，但跑个长途还是要“精打细算”路过几个充电站，所以比燃油车更省，又没有纯电车续航焦虑的插混SUV成为市场中的“香饽饽”。

虽然比亚迪的荣耀版车型已经将价格战升级到白热化，但如果把价格下探到10万元区间的话，你却很难找到一款空间足够大，纯电续航足够长，价格足够便宜的车型。

然而蓝电汽车抓住了这一市场，顺势推出蓝电E5荣耀版，相较之前13.99万元直接下降4.01万，用9.98万起售的价格达到了电比油低的效果，同时也进行了多重升级。

用车实惠的同时，买车更实惠。以蓝电E5荣耀版的畅享型为例的话，作为10万元级唯一中型大7座插混SUV，无论对比同级燃油车、插混车还是7座SUV，蓝电E5荣耀版在价格或产品力上都有着明显优势。

如果在畅享型基础之上再加1万的话，蓝电E5荣耀版尊享型可以获得360全景泊车，内置行车记录仪，升级直流快充等更为实用的配置。同时，还可以享受2万元下定权益。

不得不说，蓝电E5是15万内能买到的最具竞争力、销量最好的大七座插混SUV。

侃车说：

在新能源升级浪潮和用户体验升级的需求下，蓝电E5荣耀版为引领中国SUV消费新升级而来，不仅电动驾享好用、超低能耗好省，更有着高性价比，带领着主流电混SUV迈入10万区间，让用户与低碳时代潮流同步，拥抱美好出行生活。