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40万预算买什么车?智己L7和蔚来ET7设计工艺对比

(原标题:40万预算买什么车?智己L7和蔚来ET7设计工艺对比)

如果有40万预算的话,你打算买什么车呢?有人可能会说买一款BBA,但在油价日益上涨的今天,买一款入门级的传统豪车,未必是最好的选择,可以看下电动轿车,如智己L7和蔚来ET7。

智己L7是由上汽、张江高科、阿里巴巴联手打造出来的产品,一经推出,就备受关注,它有着时尚前卫的外表、强悍的续航能力,在底盘工艺设计上,也并不比传统的燃油车逊色。

结构上,智己L7配备了CDC减震器和AKC后轮转向,这个组合堪称王炸,简单来说,12°的后轮转向角度,可以缩小转弯半径,5米长的车身,转弯半径仅为5.4米,表现可谓惊艳!在高速过弯的时候,能明细感到车尾在主动循迹,不会拖累整体车身,整个过程一气呵成,十分流畅。

不光如此,2021年9月,威廉姆斯前瞻团队在英国的米尔布鲁克对L7的悬架、特性、弹簧、轮胎性能等进行了调教测试,极大地提升了驾驶体验。

再来看看蔚来ET7,入门级价格为44.8万元,比L7贵4万元左右,它的底盘配置也不错,前桥悬架为上下双球节结构,后桥为多连杆布局,甚至还可以见到空气悬架和CDC减震器的声音。

但这个看起来很硬核的组合,在动态表现上却存在着瑕疵,在试驾活动上,有人吐槽其过坎舒适度没有保障,颠簸问题处理的不是很到位等。

总的来说,相对更便宜些的L7,配置和表现都要优于ET7,当然了,自己的亲身体会才是最值得信赖的,有兴趣的朋友,也可以亲自去试驾。