4月11日，雷总在微博发起投票，卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑，再关联下智界S7发布会上的种种，突然一下子就“悟”了。 因为在当天新智界...
易车讯 在4月11日举行的鸿蒙生态春季沟通会上，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，鸿蒙系统能让手机应用全量上车，“强大心脏无需手机支架”。“为什么很多车还要用手机支架？我也...
等小米SU7磨磨蹭蹭几个月终于打出底牌后，华为也终于给智界S7寻回脸面。 不消半年，智界S7迎来二次上市，本来以为华为和奇瑞的合作会就第一款产品的低迷销量而终止，却没曾让人想到，这是...
智界S7在华为发布会上二次发布，奇瑞汽车老总亲自为其站台，针对小米SU7做了哪些调整？和小米SU7怎么选？点个赞，赵老师给您专业解读一下。 智界S7和小米SU7对比时，小米SU7价格低了3万多，性...
昨日，华为鸿蒙生态春季沟通会闭幕。 不出意外，余承东对鸿蒙智行首款轿车——智界S7做了重新发布，而且如前段时间传言——任正非下禁令禁止余承东提及遥遥领先，会上，余承东果然一句也...
近日，新款智界S7正式上市，距上一款车型上市才半年时间。 智界S7是一台基于华为和奇瑞合作生产的中大型纯电动轿车，新款售价分别为S7 Pro后驱长航版24.98万元、S7 Max后驱长航智驾版26.98万元、...
智界S7上市短短四个多月的时间，又迎来了第二次的上市，在行业内实属罕见，但也充分显示了一点，在轿车领域，余承东也志在必得。 作为鸿蒙智行的首款纯电轿车，智界S7在去年11月末的上市也...
4月11日，在华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为与奇瑞合作的智选车模式下首款车型——智界S7再次现身。与去年11月首次上市不同，此次发布会的重点为增配降价、开启海量交付，以及智界项目重要...
果不其然，新款智界S7降价增配了。 老款入门的标航版Pro改为了Pro后驱长航版，价格不变，电池容量从62度磷酸铁锂升级为82度三元锂加磷酸锰铁锂的混搭，显然是把老款长航版MAX的电池下放了；...
不过眼下对手也是四面狙击，既有小米SU7这种话题顶流，也有小鹏P7、蔚来ET5、极氪001、极氪007等实力选手。甚至还得提防来自享界S9这个“同父异母”兄弟的“背刺”和“降维打击”。 话说回来...
小米SU7上市以来,以其巨大的人气和流量，引发了国内20到30万级的电动车市场不小震动，竞品们纷纷降价或推新，迅速变得极度内卷起来。今天(4 月 11 日）华为宣布智界 S7重新上市，全系增配，可...
总体来说，特斯拉的EAP在如今的国内市场确实不算能打了，以后FSD推送，再给大家来一次“中西对比”。 华为这套不带激光雷达，主视觉感知的智驾方案有没有惊艳到你呢？欢迎评论区留言！ ...
【大河财立方 记者 陈薇】4月11日举办的华为鸿蒙生态春季沟通会上，鸿蒙智行首款纯电轿跑车智界S7再次发布。早在2023年11月28日，由华为和奇瑞汽车合作的智界品牌旗下首款车型智界S7官宣上市...
新车4月11日，在华为鸿蒙生态春季沟通会上，新款智界S7正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.98万-34.98万元。值得一提的是，新车首次搭载华为视觉智驾，其中智界S7 Pro入门版车型搭载华...
4月11日，在鸿蒙生态春季沟通会上，华为正式发布了新智界S7。新车共推5款车型，指导价区间为24.98-34.98万元。据悉，除了入门版车型，新车相比现款的同档位版，价格均下调了2万元，入门版车型...
而这两个版本的差异，则是智界S7 Max RS四驱性能版搭载了82kWh电池，纯电续航630公里。智界S7 Ultra 四驱旗舰版搭载了100kWh电池，纯电续航公里751公里。 如果你对车辆加速性能和底盘操控有追求的，...
华为和小米，这对智能手机时代缠斗了14年的“欢喜冤家”，在2024年的新能源汽车，再次走向了“擂台”。 4月11日，华为重新发布智界S7，售价24.98万元-34.98万元，与小米SU7的21.59万元-29.99万元高度...
3月份，奇瑞控股集团总销量181,585辆，同比增长45.3%，虽然不及前两个月70%以上增速，也算是一个不错的业绩；一季度累计销量529,604辆，同比增长60.3%，继续保持高速增长的态势。 面对汽车行业的...
在小米SU7上市之后，多个品牌的同级车进行了价格调整，也有多个品牌高管对小米首款汽车表示了肯定。 不过作为小米品牌在数码消费品领域里的“老对手”华为而言却没有相关的动态，余承东最...
易车讯 近日，余承东在个人社交平台上表示，“智界S7开启大规模交付。目前大批智界S7已经离开产线，正在发往交付给用户的路上！我们将继续把更多的智界S7尽快交到消费者手中！”智界S7是奇...
