（原标题：30万级新能源车型，性价比最高的非飞凡R7莫属了）

过去几年，造车新势力们可谓出尽了风头，如今风向转变，一些背靠传统车企的“大厂新势力”开始崭露头角。凭借“前”有新势力的思维经验可借鉴、“后”有大厂的资金技术可依靠的双重优势，“大厂新势力”们似乎在用自己的思路和打法，朝着新势力们的已有领地发起猛烈攻击。

尤其是在30万级这个公认最卷的细分赛道里，吉利的极氪、上汽的飞凡、长安的阿维塔、北汽的极狐等等新品牌，纷纷用自己的重磅产品来“搅局”。

另外，安全性也是官方宣传极氪001的一大亮点。得益于原生纯电架构——浩瀚架构，极氪001把电池安全提升到了“电芯-电池包-整车”的全系统安全范畴。在配置上，极氪001也毫不含糊，加上它大尺寸大空间的实用性，在市场上的表现可圈可点。

当然，“大厂新势力”内部也“卷”出天际，每个品牌的“王牌”车型都有自己的看家本领。但综合比较来看，飞凡R7似乎在俘获当下消费者方面会略胜一筹：全系标配的“屏霸”车机、可媲美特斯拉Model Y的智驾系统、“豪横”的配置等等，产品实力本身就已经让人对它产生极大好感；而车电分离模式下，不到20万元就可以收获这辆中大型豪华纯电SUV。在大家都选择捂紧了钱包、对价格变得更敏感的后疫情时代，似乎没人能抵挡得了它极高性价比带来的诱惑。