编者按：自从华为和赛力斯合作开始涉及新能源汽车领域，就在行业掀起了滔天巨浪。尤其是从去年开始，新款的问界M7和m9亮相，凭借着强悍的自动驾驶和辅助驾驶能力，包括目前最强智能座舱之一的人机交互，再加上华为的金字招牌，让问界系列已经成为增程式SUV的代名词之一，面对理想L系列也毫无劣势，现在M7也要加入价格大战了？

新能源的价格战实在是太猛烈了

此前比亚迪王传福曾经在采访中表示，新能源汽车的价格战可能会持续三到五年，彼时我们对于传福哥的看法还嗤之以鼻，没想到开年之初，比亚迪就通过一系列的荣耀版率先开启了价格战，截止到目前为止，比亚迪旗下的各个系列，无论是王朝还是海洋，降价幅度均是不小，并且还都保证了降价且加量。更为恐怖的是比亚迪的超级混动DMI5.0将会在五月亮相，而比亚迪的DMI 5.0的混动车型秦L最快将在2024年发布，那么彼时整个新能源汽车领域的竞争激烈程度才叫一个惨烈。