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完成换代的凯美瑞/雅阁能否撼动迈腾的霸主地位?

(原标题:完成换代的凯美瑞/雅阁能否撼动迈腾的霸主地位?)

  在国内的中型车市场,迈腾、凯美瑞、雅阁都是十分热门的车型,它们有着悠久的历史、出色的销量和口碑。这其中迈腾可以说更胜一筹,销量上也在三车中处于领先地位。前段时间,凯美瑞和雅阁相继完成了换代,全新车型的投产能否让自身实力得到提升?能否追赶上迈腾的脚步?今天咱们就一起来看看。

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  迈腾的指导价虽然高于凯美瑞和雅阁,但是迈腾现在在市场终端有着不小的优惠力度,裸车在18万左右,三车的实际成交价基本一样。

  动力方面,迈腾配备2.0T发动机,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,传动系统匹配效率更高的7挡湿式双离合变速箱。凯美瑞的2.0L自然吸气发动机只有127kW的最大功率以及206N·m的最大扭矩,再加上CVT变速箱,彻底和动力两个字无缘了。雅阁的1.5T发动机最大功率比较抢眼,达到了141kW,但是扭矩只有260N·m,比迈腾低了不少,并且使用的也是CVT变速箱。

总结:

  凯美瑞和雅阁相继完成了换代,但是从今天对比的结果来看,它俩似乎把重心都放在了造型设计的调整上。车内配置、动力水平都没有明显提升,整体实力还是保持原样。迈腾虽然没有进行换代,但是凭借出色的综合实力,在和凯美瑞、雅阁的竞争中依然有着很大的优势。相信在很长一段时间内,销量数字也能说明问题。

  并且现在迈腾除了有着比较大的现金优惠外,还限时追加4000元置换补贴,至高万元基础置换补贴,老客户至高16000元置换补贴;商业险免单、0首付起,年还型产品日供低至51元起一些列优惠政策。和凯美瑞、雅阁相比,性价比非常高。