（原标题：3款最受欢迎的合资电车！价格优惠后比国产还便宜）

合资车如今在国内变得很被动，因为国产车在新能源方面的先发优势，使得他们缺失了以往在燃油车为王时代的市场号召力。所以，入境在国内合资新能源车型卖得好的压根没几款，除了特斯拉之外，月销能上5000辆的车型就算是处于领先。

上汽大众ID.3新车指导价在16万多元起，去年推出官降3.7万元的促销互动，一下就将准入门槛拉低到了12万元区间。加上终端市场的一些优惠政策，基本裸车可以谈到10万元左右，优惠可以谈到超4万元。

价格是最有杀伤力的促销，所以价格下来之后，bZ3的销量也随着有起色。最新一汽丰田公布的4月销量数据显示，bZ3当月有6647台，算同级合资最好，在所有合资纯电车型中也能排到前5。就是不知道到时优惠政策回收后，这款车型该如何去竞争了。