（原标题：10万级插混家轿，荣威D7，DMH和比亚迪秦PLUS，DM-i，谁更强？）

都说十万级家轿产品是很内卷的市场，今年一开年比亚迪就直接从“油电同价”卷成了“电比油低”，推出了秦PLUS荣耀版，官方指导价仅为7.98万元起。极低的价格门槛不但吸引了众多持币待购的消费者的目光，也瞬间引爆了今年激烈的价格战。如今，哪怕是资格再老的传统造车大厂，也不得不“掀屋顶”了，其中就包括了自主品牌的—上汽集团。

上汽荣威在自家的主力插混轿车——D7 DMH上，拿出了限时20000元现金优惠的诚意，由此其价格门槛来到了仅10.58万的水平，同时EV版本的车型也同步降价到了12.98万。一台中级轿车，价格仅十万出头，这确实吸引了不少原本关注秦PLUS DM-i荣耀版的消费者。