路虎揽胜极光L，VS，宝马X3，豪华中型SUV碰撞，结果差距也太大了
说起宝马X3这款SUV，相信很多人是比较喜欢的，因为它纯粹，具备不错的操控感，也是豪华品牌里面很少没有被加长的车型，但是这辆车子也有一个比较大的短板，就是后排空间比较的紧凑。
说到宝马X3，我们再说另一款车型，那就是来自路虎的全新路虎揽胜极光L。从它的命名方式来看，走的是和宝马X3截然不同的道路，在2021年的7月份进行了加长，加长以后，销量明显得到了提升。那么我们站在客观中立的角度来聊一聊宝马X3和全新路虎揽胜极光L哪一款车型的性价比更高呢？今天我们选择两款车型来做对比，为了保持客观性，我们选择两款价格比较接近的车型。
选择的宝马X3配置为2022款 xDrive25i M运动套装，厂家指导价为39.28万元。全新路虎揽胜极光L选择的是2021款 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版，厂家指导价为38.98万元。两者的价格基本上是类似的，但事实上这两辆车子在终端的优惠幅度可完全不一样，只能说全新路虎揽胜极光L的价格要更加实惠一些。
从外观设计上来看，两辆新车都有着不错的颜值，先说宝马X3，采用的是家族式的前脸设计，双肾造型的进气格栅，分体式的LED远近光大灯，再加上出色的运动包围，前脸的立体感很出色。
从侧面来看，新车和上一代的宝马X3比较的类似，车身线条短小而精致，凸显了不错的力量感。车身数据部分，宝马X3是一辆中型SUV，长宽高分别为4734/1891/1689mm，轴距为2864mm。
宝马X3的尾部采用了熏黑的尾灯设计，并且拥有双边共双出的镀铬排气管。值得一提的是，新款宝马X3的尾部线条已经变得更加的丰富和立体了。
再看全新路虎揽胜极光L，新车的整体设计以运动化为主，整个车头显得非常的饱满，熏黑的进气中网与家族式的大灯进行了衔接，体现了较为出色的豪华感。此外，还配备了贯穿式的熏黑进气中网，体现出了较强的运动氛围，运动包围采用了镀铬饰条进行装饰，很有大揽胜的视觉感。
从侧面来看，采用的是隐藏式的门把手以及较高的离地间隙，车身侧面很明显经过了装饰，采用了钢琴烤漆面板加以点缀，时尚感不错。车身数据部分，全新路虎揽胜极光L也是一辆中型车，长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距是2841mm。事实上，这两款车型的车身数据以及轴距都互有优势。
再来看尾部设计，全新路虎揽胜极光L的尾部采用的是贯穿式的尾灯进行装饰。当然了，点亮后的效果依然是AB尾灯，视觉感不错。此外，配备的是隐藏式的排气管，保险杠部分采用了与车身同色的装饰，整体上来看比较的精致，也很有路虎家族的视觉感。
我们进入车内来看一下，宝马X3的内饰设计比较中规中矩，也是我们比较熟悉的配置。中控部分搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕，行车电脑屏搭载的也同样是12.3英寸的彩色大屏，整个内饰呈现的是不对称式的设计，拥有卫星导航定位系统，手机互联系统以及语音识别控制系统。座椅采用的是皮质结构，并且主副驾驶拥有加热以及电动调节的功能。后排空间宽敞度一般，但是配备了全景天窗，并且还搭载了后排中央扶手以及后排杯架，整体的舒适度表现得比较中规中矩。
全新路虎揽胜极光L的内饰表现出了足够的惊艳设计，中控部分可选装双10.2英寸的彩色大屏，并且行车电脑屏部分拥有12.3英寸的全液晶彩色仪表屏。新车的车载交互系统也很出色，卫星导航定位系统，两种手机互联系统，三种语音识别控制系统，策略网系统在这款车型上均有搭载。而且后排乘坐空间也比较的夸张，采用的是皮质座椅，填充厚实，再加上全景天窗的融入以及行李箱12V电源的接口配置，整体上来说，无论是日常家用还是远游出行，都是特别到位的。
再来看动力系统，宝马X3搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，与之匹配的是来自ZF的八挡手自一体变速箱，采用的是适时四驱。
全新路虎揽胜极光L搭载的是2.0T增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩320N·m，并且匹配了48V的轻混系统，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱。此外，还拥有全地形的四驱系统，具有较为出色的越野能力。事实上，两款车型的三大件比较下来，无论是动力性能，还是底盘设计，很明显是全新路虎揽胜极光L更加出色一些。
其实通过对比，两款车型各有自己擅长的设计，但是涉及到三大件，很明显是路虎SUV更有优势。那么你觉得哪一款车型更适合你呢？欢迎留言。
