起步价仅5.98万！五菱缤果究竟哪款更值得购买？
易车网原创设计 类似一个月前，我第一次接触了五菱缤果，这台车的长相、室内空间及其车内饰层次感也给到场新闻媒体留下了深刻的印象，包括我自己。那时大伙儿都很关心，这款车标价要多少钱适宜，大家猜想的正常范围是7-10万余元。想不到，最后五菱缤果提出了5.98万元起步费，333km续航高配只需8.38万余元！
原本就话题性相当高的缤果，这价钱可谓是绝招。那繁华归热闹，针对持币待购的消费者，大家还是要深入分析，根据自己费用预算购买到最“划得来”的那一款。
短视频：体验版五菱缤果 提前准备预订下一个爆品？
新汽车详细介绍 长相室内空间突显
我们首先迅速过一遍五菱缤果的相关情况，缤果的长宽分别为：3950/1708/1580mm，汽车轴距2560mm。它尺寸大小大家非常熟悉的飞度、大家Polo都那么贴近。现阶段这个级别的纯电动汽车也有零跑T03等，但可以直接和缤果市场竞争车型很少。
对比之上提及的几款，五菱缤果造型设计可谓是有竞争力的。其采用复古风设计方案，全车也没有平行线条，看上去圆滚滚，挺有意大利风情。椭圆形强光灯与后尾灯映衬，小细节也定制的挺及时。缤果还提供四种车身配色，我建议大家看双拼色，十分有异味。
缤果车内饰还很有看头，仪表台是椭圆形设计风格，选用大屏幕和空调面板整合性设计方案，有着黑、白、棕复古时尚撞色设计，很有格调。驾驶舱总体材料尽管不能叫作高档，但肌肤接触到的地区，基本上覆盖皮层，小细节质量都非常好。之前的体验感受给大家阐述了空间体验，想要了解的能去播放视频。
这款车带来了输出功率分别是30kW和50kW二种驱动力，分别代表203km和333km续航。而它们官方最高时速，都达到了100km/h。对于这类代步小车，驱动力续航当然并不是它优势，它们出行场景，大多数维持在20km范围之内，接送小孩、上下班时间代步出行、逛街等。
配置层面，新汽车给予全液晶仪表、电子式旋钮换挡、双幅式汽车方向盘、倒车后视、模式转换、主副驾挡阳板带化妆镜子、蓝牙电话等。
高配将改装双10.25英尺连屏，内嵌LING OS系统软件，给予仿皮座椅、真皮运动方向盘（带部位调整）、汽车远程启动、无匙进入、自动泊车系统、TCS车身稳定系统等。自然，配置有大小差别，大家可以根据自己的费用预算丰俭由己。下面，大家各自来说。
203km低续航版本 最好是选择顶配
203km轻享款 5.98万余元
推荐指数：★★★
首先我们要从低续航逐渐，203km版本配备17.3度充电电池，未提供快速充电。203km轻享款也配置15英尺轮毂、汽车倒车雷达/倒车后视等，实际上配置很好。但是低配版仅有卤素灯、遥控车钥匙，而且目前官方网未提供10.25英尺中控屏幕，舒适度配置一般。
203km舒享款 6.58万余元
推荐指数：★★★★
假如抬价6000元挑选203km舒享版，就可以获得LED大灯、定速巡航、双气囊、皮质座椅这种挺有吸引力的配置。大量差别在表中，额外使用价值肯定超出6000元。因此我建议对续航要求偏低的顾客，立即绕过最少配，挑选舒享运动版。
333km高续航版本 次顶配非常值得 高配最好
333km快享款 7.38万余元
推荐指数：★★★
针对333km高续航版本，快享款起步费超过7万余元，对比最少配203km轻享版贵了1.48万余元。而改变是电机从30kW提高到了50kW，续航从203km提高到333km，并增强了快速充电。简洁汇总便是驱动力比较强、续航更久。但基本配置层面，333km快享版及203km轻享版并有什么不一样。
333km尊享款 7.98万余元
推荐指数：★★★★☆
在333km快享款的前提下，加上5000元选购333km悦享版，就可以获得203km舒享版所有配置，如今官方网还会继续赠予10.25英寸的多媒体屏幕。因此对于选购高续航版本的消费者，我认为333km悦享版是性价比比较高挑选。
333km灵羽互连款 8.38万余元
推荐指数：★★★★
针对8.38万元顶配车型，可以再少花4000元，这个价位能买回来10.25英尺仪表盘、LingOS系统软件、驾驶座自动座椅和皮层汽车方向盘。针对刚性需求消费者来说，这些配置没有影响，针对追寻精美与质量的消费者，这4000元当然要花掉了。
编写汇总：
5.98万余元起步五菱缤果，的确使我们眼前一亮。它不仅使一众电动踏板车、汽油车受影响，连五菱自己家的部分产品也会影响到。做为新能源汽车，他在配置一部分算不上挺有闪光点，但融合它规格与空间，缤果在这样一个价格定位的竞争优势毫无疑问较强。大家觉得这款车会火吗？留一个言吧。
