【引言】: 作为专业汽车测评人,我最近试驾了两款备受瞩目的车型,分别是东风奕派eπ007增程版200km后驱Pro版和比亚迪汉DM-i冠军版1.5T 121km前驱精英型。本文将以专业的角度,对这两款车进行全方...
在今年的情人节,eπ007正式发布了15.96-19.96的上市价格,明显把对手锁定为了长安启源A07和深蓝SL03,这两款车的指导价分别在15.59-17.99万元和14.59-20.69万元。从价格对比来看,深蓝SL03通过低配CLTC工...
我们此前的试驾也给大家看了顶配和纯电后驱车型的区别,容易感知的配置包含尾翼、反转仪表、HUD等。然而,如果获得选装礼包的朋友,这些绝大部分的配置都能补全,差异不算大。 以关你车事...
2024年2月14日,东风奕派eπ007公布售价并开启大定,新车将提供1.5L增程以及纯电两种动力总成共4款车型,售价区间为15.96万-19.96万元,新车将于3月份正式交付。 东风奕派eπ007官方指导价 车型 售价...
东风奕派eπ007开启大定,售价15.96-23.46万元 此外,eπ007还采用黑芝麻智能华山二号A1000芯片,算力58TOPS,并搭载东风SOA智能座舱,全车开放38个服务模块、123个接口、支持300多个自定义场景。 动力...
写在最后: 据悉,东风奕派eπ007将于3月正式上市,正式登陆国内主流中高级市场。eπ007是一款充满创意和个性的智驾电动轿跑,它不仅具有出色的性能和设计,还提供了丰富的配置和优惠活动。对...
北京时间2月14日,笔者从东风奕派官方获悉,东风奕派eπ007现已公布售价并开启大定,共推出4款车型,指导价为15.96万-19.96万元,选装满配的售价则达到23.46万元。与此同时,东风奕派官方表示即...
易车讯 2月14日,东风奕派 eπ007正式开启大定,共推出4款车型,官方指导价为15.96-23.46万元(23.46万元为带选装满配价格)。其中200Pro增程版售价15.96万元、530Pro版售价16.66万元、620Pro版售价17.96万元...
同为“7系”,同为15万级起售价的中大型插电增程混动轿车。 来自东风汽车的奕派eπ007和长安启源A07开启正面交锋,这两台车将擦出怎样的火花呢?咱们不主观的下结论,还是让参配数据来说话,...
易车讯 1月30日,东风奕派宣布旗下eπ007将于2月14日开启大定,并推出十大豪礼,限量发售。eπ007于1月18日开启预订,预售价格为15.90万元起,新车开启预订15小时订单就突破1万台。据悉,eπ007将在...
近日,东风奕派eπ007“至美智雅”品鉴之旅正式开启,首站活动在北京落地,在这座“传承与创新”浑然一体的历史智慧名城之中展现出了其深厚的产品实力。随后该系列活动还将登陆成都、上海...
去年年底,东风汽车旗下智能新能源品牌—东风奕派正式发布并亮相了该品牌的首款车型eπ007。前不久这台新车也开启了预订,东风奕派eπ007基于东风量子架构打造,定位中大型轿车,提供纯电和...
最后,来谈谈能耗,我们试驾的这台双电机四驱版eπ007,CLTC纯电续航里程540km,本次试驾里程共46.4km,包含城市快速路、拥堵路段,最后平均电耗17.7kWh/100km。且需要说明的是,这个电耗还包括了我...
1月18日,东风奕派旗下首个新能源产品——智雅电动轿跑eπ007正式开启预订,预售价15.9万元起。仅在预订启动后15小时,终端订单量就突破了10000台!证明这个价位是符合消费者预期,且很有竞争...
此前,eπ007发布了15.9万元的预售价,这个价格是CLTC工况纯电续航200公里的增程版车型,另外还有纯电车型可选,eπ007的价格有竞争力吗?没有对比就没有伤害,长安启源A07的起价才15.59万元,且目...
日前,我们从官方渠道获悉,东风奕派旗下首款新能源车型——智雅电动轿跑eπ007正式开启预订,预售价为15.9万元起。新车定位中大型轿车,轴距超过2.9米,搭载电动剪刀门、电动尾翼以及翻转仪...
北京时间1月18日,东风奕派eπ007正式开启预订,预售价格为15.9万元起,官方表示预订用户限时享有“整车及三电终身质保”、“全年保价权益(保价期:自意向金支付日起至2024年12月31日)”、“...
动力方面,eπ007分为两种动力总成:200kW后驱版和400kW四驱版,其中四驱版车型百公里加速3秒级,推背感十足。 驾控方面,在50:50轴荷比和低重心的加持下,eπ007的弯道操控性能十分出色,侧倾抑...
极氪007试驾大家看多了,今天我们来看另一台007——eπ007。它是东风旗下全新品牌序列eπ的首款产品,车辆主打主流新能源市场,动力上有纯电和增程两种选择,预计售价在15-25万区间内。 一句话...
新能源汽车已经完成了野蛮生长的起步阶段,几乎每个级别每个价位区间,都有了N多的车型选择,那些已成功占位的倒是没什么,但对于新入局的车型来说,这种局面相当的不友好。主要的原因就...