粤港澳车展三款“重磅新车”亮相：奔驰推最另类AMG，宝马推i7！

宝马i7 宝马宝马i7 2022-06-02 12:00:54 小岳说卡车

（原标题：粤港澳车展三款“重磅新车”亮相：奔驰推最另类AMG，宝马推i7！）

虽然4月的北京车展并未能实施线下举办，很多新车我们并不能亲眼所见。但是2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会还是与我们见面了，地点在深圳会展中心。2022粤港澳车展成为今年国内首个大型车展，想必各大品牌也是摩拳擦掌，看看本次车展都有哪些新面孔。

一．宝马i7

宝马i7大家都已经早就在线上了解过了。作为宝马旗舰纯电动车型，宝马i7早已在今年4月份上市，宝马在它身上所用的肯定都是顶尖的技术。新车不管是外观、内饰、动力都有不同程度的升级和变化。

首先在外观设计方面，i7最明显的改变就是前脸的造型，更大尺寸的双肾设计，也让众多观众吐槽。吐槽归吐槽，宝马在前脸的设计上却十分下功夫，犀利的分体式大灯，内部镶嵌了8颗施华洛世奇钻石，豪华感拉满。为了突出纯电的味道，在双肾的周围添加了一圈的灯条。新车的侧面和尾部倒无太大改变，还是属于宝马的原汁原味。整车的尺寸为5391mm*1950mm*1548mm轴距3215mm。

内饰则是本次最大亮点，将豪华感和科技感体现的淋漓尽致。全车内部首次使用了“皮革+羊绒”组合，还配有水晶装饰配件、实木装饰、金属质感的音响罩，质感的体现绝对称得上旗舰。采用了14.9英寸液晶仪表盘和中控屏双联屏的设计，内置iDrive8.0操作系统。此次升级的最大亮点就是后排的悬浮式屏幕，整体尺寸高达31英寸，屏幕分辨率达到了8K，后排的豪华程度不言而喻。

动力方面，新车搭载了第五代BMWeDrive电驱系统，电池容量101.7 kWh；最大充电功率 195 kW，双电机释放最大输出功率400kW，拥有超过600km的续航里程。并且全车还搭载了超过30 个辅助驾驶传感器，配置也是拉满的。

新车的外观方面也是经过全新的设计，前脸采用了AMG家族的直瀑式中网设计。不过在前包围出还是留有进气口的，除了增加运动感之外，也可以为电池散热。大灯与中网相连，中间还有一条贯穿式的灯带，前脸的一体性还是很高的。并且大灯采用了智能数字大灯，还配有两款“流星雨”主题投影和AMG专属，当投放时，仪式感满满。毕竟奔驰营造豪华感的实力在BBA中说是大哥也不为过。

侧面可以看见新车采用了溜背的造型，轮毂采用了密幅式的设计，隐藏式门把手肯定也配置上了。尾部的造型偏圆润，隐约可以看见奔驰S级的味道，采用了贯穿式尾灯。还搭配了小鸭尾的设计来增加运动感。

内饰就是奔驰的拿手好戏，采用了大量的Alcantara和真皮面料，最为显眼的就是几乎贯穿整个中控的OLED三连屏，整体长度达到141厘米。搭载了全新MBUX Hyperscreen系统。在中央扶手处还配备了碳纤维装饰板，驾驶员面前配备了AMG方向盘。不得不说奔驰在营造内饰豪华感方面真的是深入人心了。

动力方面，EQS 53搭载前后双电机，最大功率484kW，峰值扭矩950N·m，续航方面，新车搭载了111.8kWh电池，CLTC续航601km。售价方面也不低，为174.56万元。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，前脸大尺寸的封闭式格栅，棱角分明，内部也做出了许多细节，仿佛还留着燃油车的气息。下方的前包围还采用了熏黑处理，与中网融为一体。分体式的大灯造型也独具一格，采用了横纵的组合方式，点亮之后辨识度极高。

车身侧面的造型也十分有特色，作为一款中大型SUV，造型却十分飘逸。采用了溜背的造型，隐藏式门把手也当然没有缺席。最具辨识度的地方就是D柱和尾部的结合，可以看见尾灯直接从D柱一直延伸到另外一侧，形成一个闭环，不仅辨识度高，而且风格也科幻前卫。车尾左右两侧还有额外的灯带，与前脸相呼应。整车尺寸5003*1977*1637mm 轴距高达3094mm。