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运动+国潮风,车机更完善,带来轻奢感,吉利帝豪L车型导购

(原标题:运动+国潮风,车机更完善,带来轻奢感,吉利帝豪L车型导购)

底盘也没有变化,依旧前采用麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合,均为前置前驱布局。

车型方面,帝豪L全系共分为3款1.4T车型,我们逐一对比分析价格与配置差异。

入门版2022款1.4T CVT尊贵型售价为9.39万元,中配版2022款1.4T CVT旗舰型售价为9.99万元,价格贵了6000元。配置上16英寸轮圈升级为17英寸、主驾驶安全带未系提醒升级为前排、倒车影像升级为360°全景影像、驾驶位无钥匙进入升级为前排、塑料方向盘升级为皮质、4喇叭升级为6喇叭,增加了感应后备厢、后排中央扶手、后排杯架、车载空气净化器、负离子发生器、上帝之眼540°透明底盘。侃弟认为这6000元的花费含金量还不错,称得上是物有所值。

高配版2022款1.4T CVT至尊型售价为10.99万元,价格比中配版贵了1万元。配置上首先增加了达到L2级的驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等功能。其次是配置上仿皮座椅升级为皮/翻毛皮混搭、6喇叭升级为8喇叭、增加了前后排头部气囊、10.25英寸全液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、自适应近远光灯、三指飞屏、外后视镜折叠和锁车自动折叠。显然这1万元的花费获得的配置是超值的,从安全到便利性都提升了一个等级。

结论:最具性价比的是10.99万元的2022款1.4T CVT至尊型,故作推荐。

侃弟点评:

此次帝豪L取代帝豪GL,最大的变化是就是改变了之前大而豪华的定义,总体朝着年轻和运动化方向迈进。外形方面的将传统文化与现代元素进行融合,不仅足够运动,而且带着国潮风,这点很难得。车厢也变得更时尚,车机功能要强大很多,更符合当前用户群体的需求。总体来说,产品力的提升较为明显,应该能够引起用户的关注。车型方面,我们推荐10.99万元的2022款1.4T CVT至尊型,配置高售价也相对亲民,目前全系还享有3000元的终端优惠,性价比较高。


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