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MPV领域的内卷!这两款日系MPV该谁当家做主?

(原标题:MPV领域的内卷!这两款日系MPV该谁当家做主?)


在各个细分领域的竞争力,作为主流合资品牌“日系三剑客”两田一产的竞争势态可以用相当内卷来形容。从轿车再到SUV以及MPV领域,家用消费的选择下两田一产旗下的不少车型都是消费受众的首选。

 


一个引入国产的全新车型,一台改款甚是换代的设计语言。丰田赛那和奥德赛都能给予消费受众全新的视觉氛围。丰田赛那用流畅的线条勾勒出国人所喜欢的那种锐气感,大尺寸的横幅式格栅加之锋利的头灯组别营造出的视觉效果使得丰田赛那看起来不那么的“笨重”。

 


而奥德赛则是搭载本田第三代i-MMD混动技术,2.0L发动机+电动机的动力组合,其系统综合功率为158kW,发动机热效率为40.6%,同样在WLTC的工况下百公里综合油耗为6.17L。

 

得益于混动技术的加持,赛那和奥德赛作为MPV车型都能体现出燃油经济性方面的优势。而在同样数据的对比下,赛那的纸面数据似乎要比奥德赛的显得更省油些。