（原标题：欧系合资中型轿车对决：大众帕萨特VS标致508L）

一直以来中型车市场都是各大汽车厂商的必争之地，各个品牌的中型车也扮演着家族中流砥柱的重要角色。同时随着市场不断细分化以及经过了激烈角逐之后，国内中型车市场的格局也开始悄然发生变化。今天车叔便为大家挑选了两款具有代表性的合资中型车进行对比，来看看有没有你喜欢的吧。

接下来车叔将挑选指导价格为22.49万元的2022款大众帕萨特 330TSI 豪华版与2022款标致508L顶配版本车型进行对比，两者的价格差距仅为200元，那么在差价几乎可以忽略不计的前提下哪款车型的表现会更加优异呢？下面让我们详细了解一下。

外观设计

2022款标致508L主要针对配置进行升级，在外观方面新车依旧采用家族化的设计，前脸部位配备扁平化的多边形中网，内部以亮色饰板作为填充。左右两侧前大灯组具备全LED自动大灯，还带有转向辅助功能，整体科技感较强。从灯组边缘延伸至前包围处的獠牙状日间行车灯是前脸最为抢眼的设计元素，点亮之后具有很高的辨识度。

标致508L的具体长宽高则为4870×1855×1455 mm，轴距为2848mm，在关键的车身长度和轴距方面有着一定程度落后。该车的车侧设计与老款没有区别，顶配的激情版轮胎尺寸为235/45 R18，所配备的多辐式铝合金轮圈造型样式也较为运动化。

大众帕萨特车尾的整体造型轮廓未发生变化，但是原先的分体式尾灯转变为大众近期颇爱使用的贯穿式尾灯，帕萨特的车型标识也出现在了灯组中间部位。其中该车的灯组内部结构较为复杂，造型立体，曲线的细节足够精致，点亮后视觉效果不错。

标致508L新款车型车尾部分沿用老款车型的设计，流畅的车顶线条滑落至尾部后，在后备厢盖上有着一定的翘起。两侧标志性的LED狮爪尾灯依旧抢眼，贯穿式亮黑色饰板进一步提升了车尾的档次感，此外该车底部还配备有双边共双出的排气。

内饰设计

相对而言家用商用两不误的大众帕萨特实用性会更高一些，此外该款车型在今年1~4月份中的累计销量数据达到了37,206台，因此在本轮对决之后，车叔更推荐的是大众帕萨特。