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两种风格一个态度,揽月探享版实车对比

(原标题:两种风格一个态度,揽月探享版实车对比)

6月7日,汽车浏小编探店时,巧遇星途揽月到货——刚刚到店的揽月和揽月五座探享版新车,一眼望去风尘仆仆。站在两台新车前,小编陷入了沉思:看上去前脸明显不同的两款车,究竟骨子里有多大的区别?

星途致臻专营店了解到的信息表明,虽然这款新车是刚刚到店,但实际之前已经有多位顾客前来咨询,站在小编的角度,7座版的揽月和5座版的揽月探享版,除了外观不同,最大的区别还在于价格:揽月探享版的两款车型,其价格分别为17.99万元和18.99万元,而揽月四款车型,其官方指导价则为19.39万元至23.39万元。

两台车放在一起,最突出的区别莫过于中网,揽月是带有金色饰条的横直格栅,而揽月探享版则是黑色与镀铬搭配的直瀑式竖直格栅,除此之外,轮毂的样式略有不同,但二者车身尺寸和其他外观部分,几乎保持一致。

不过话说回来,中网的差异确实也够明显了,但是如果揽月探享者的用户觉得不够“过瘾”,似乎换一个中网也不是什么大事儿。

揽月和揽月探享版车身尺寸完全一样:2.9米的轴距,4970×1940×1788毫米的三围,搭载的动力也都是星核400T的2.0T高功率发动机,匹配湿式7速双离合变速箱。

至少实车现场对比中,小编除了中网和主打颜色之外,没有发现更突出的不同之处。而揽月探享版在采用银/黑双色直瀑式中网的前提下,乍一看仿佛有了那么点普拉多的感觉,而车身侧面则看上去与理想ONE有几分相似——都是偏方正的总体设计,看上去宽大厚重,让人很有踏实感。

火热出炉的展车,披挂的是揽月探享版的打版墨绿色涂装,因为店内光线的缘故,所以有些图片看不出墨绿色。

而这一打版色其实也是揽月探享版与揽月的区别之一,星途汽车为揽月探享版新增了幻夜黑、陨石灰和极光绿三种外涂装色,而小编看到的墨绿色就是极光绿。

在端午节之前,星途致臻店内的揽月被消费者席卷一空——包括展车都被顾客提走,而如此抢手的原因,就在于这样大尺寸的SUV,属于典型的“露营神器”,除了少了第三排两个座位之外,揽月探享版拥有同样宽大的车内空间和庞大的后备厢容积,除了轻松放下露营爱好者的装备,即使不扎帐篷,揽月和揽月探享版也能在车内铺出一张1.8米的“双人大床”。

所以,虽然已是夏季,但是随着露营热的持续升温,小编估计揽月探享版和揽月一样,会很快被消费者提走。

揽月探享版的内饰与揽月区别也比较明显,突出的一点是换装了新的电子排挡杆,而内饰装饰色调也改为了激光纹路与梦幻灰的搭配,再加上大量拉丝银的材质,与揽月的实木纹与棕色、拉丝银搭配相比显得更加简洁。

除此之外,双12.3寸高清智能仪表+中控,以及Lion4.1雄狮智云系统、SONY音响系统、人脸识别、声纹识别系统等配置也完全一致。

所以虽然价格略有下探,但是揽月探享版并没有做核心部分的减配,更大程度上其实是做了设计风格的调整。

从两者之间的对比来看,揽月探享版加入了更多年轻化的设计元素,而揽月则倾向于更加豪华的设计风格,所以区别还是很明显。

无论揽月还是揽月探享版,都可以称之为“露营神器”,除了宽大之外,揽月探享版还配置了后备厢的220V外接电源,四驱版同时还俱备1.5吨牵引能力,可以用来拖曳房车等装备。

所以说,两者之间的区别虽然不大,但是价格的差异摆在那里,风格虽有不同,但功能却几近一致,因此对于揽月两大系列的选择,其实只有个人需求的差异,而没有生活态度的区别!

作者:刘隽刚

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