（原标题：50-80万元卖价会是中国电动豪车天花板吗？）

中国的电动汽车一个比一个贵，以前大家觉得蔚来的电动汽车价格达到天花板了，没想到高合HiPhi X更是高达57万元起，旗舰车型价格高达80万元，甚至没把红旗E-HS9放在眼里，毕竟红旗E-HS9指导价才50.98-77.98万元。那么，红旗E-HS9和高合HiPhi X谁更能代表中国电动豪华SUV的天花板和未来？

品牌力弱知名度低的高合拿个性和科技弥补短板

从销量来看，红旗E-HS9和高合HiPhi X在2021年分别批售了5481辆和4237辆，而今年1-4月红旗E-HS9和高合HiPhi X分别交付1306辆和1680辆。作为造车新势力，每次高合汽车的品牌名字，编辑都会想几秒才能想出来，可见大家对高合这个名字不熟悉，也就是说高合的品牌知晓度并不高。高合HiPhi X这款车的名字，甚至很多人不知道怎么读。

写在最后

中国品牌汽车能卖到50-80万元价格区间，且还有那么多人购买，说明中国品牌汽车从燃油车转型电动汽车弯道超车是成功的，红旗继承了传统燃油车的豪华品牌力，推出的电动汽车也备受市场青睐，尽管价格不菲。50-80万元的价格区间，并不是中国品牌汽车的天花板，红旗LS7代表着中国燃油豪车的的天花板，而未来中国电动汽车可能还会有更贵的车型推出，但终端销量如何就不得而知。假如中国品牌电动汽车推出100万元起价车型，有土豪会买吗？