5座/7座任选，适宜出游的新能源SUV盘点
随着疫情的逐步企稳，各行各业的恢复之后，众多家庭对于近郊游的需求开始变得旺盛。与此同时，伴随着购车补贴的进一步延伸，整体车市的回暖也是在即的事情。而在油价高企的现状下，纯电动车型的出游优势就更为明显了。本期，来看看那些值得入手的出游纯电神器
一汽大众ID.6 CROZZ
在汽车行业内，大众的品牌效应是独树一帜的。尽管转战了新能源市场之后，大众的脚步似乎比造车新势力们慢了一些。不过，随着ID.6 CROZZ的出现，让情况出现了一些变化。
作为一汽-大众旗下中大型SUV车型，ID.6 CROZZ基于模块化电驱动MEB平台打造，采用7座布局（含6座可选）。与此同时，后驱版的长续航和全驱版的高性能双重选择，使其在市场适应性上更容易胜任。
整车设计方面运用了ID.ROOMZZ概念车的理念，前脸造型在大众的家族产品中十分前卫，中网封闭式处理也与前脸整体相得益彰。此外，贯穿式环绕式大灯还进一步提升了车辆的未来感。
空间感的营造上，整车的长宽高分别为4891*1848*1679mm，轴距为2965mm，3排7座/6座的布局，使其显得游刃有余，而在尾部方面，贯穿式尾灯与前大灯相互呼应，其内部采用了菱形灯带设计，为其增添了强烈的科幻前卫感。
内饰上，C11的简约的命名方式与内饰风格不谋而合，由三块液晶屏幕所组成的内饰科技感，让整体的科技效果和设计美感不谋而合。同时，大量圆角矩形元素的出现，也构建出一定的时尚气息。值得一提的是，整车内置高通骁龙8155平台，具备语音交互系统、蓝牙钥匙、人脸识别等。
而在豪华气息上，诸如Nappa真皮座椅、真皮方向盘、无边框车门、无极变色氛围灯、12扬声器都不会缺席。此外，如自动泊车系统、前/后排座椅加热、无线充电等实用性功能也将出现。对于满足出游的用途来说，C11的单电机后驱版、双电机四驱版将适应多种使用需求，其CLTC续航里程为610km、550km和510km。
结语：
在高企的油价和出行的需求之间，新能源纯电动车型的生存空间似乎越来越客观，与此同时，伴随着降费政策的延续，那些纯电SUV，将伴随市场和消费需求而同步发展，为消费群体带来更多选择。
