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蔚来EC6对比奔驰EQC,EC6表现实在,动力表现成亮点之一

(原标题:蔚来EC6对比奔驰EQC,EC6表现实在,动力表现成亮点之一)

新能源汽车领域的开启像是打开了一扇通往未来高科技化发展的大门,而这扇大门的开启,意味着打破了困扰我们多年的禁锢。汽车的未来化是我们走向高智慧生活模式必不可少的一环,因此,汽车领域新能源模式化无可避免。

在这其中,蔚来汽车带着旗下多个车型参与其中,并且成为新能源造车新势力中的实力派。旗下EC6更是身兼高颜、动力双重优势,冲击着新能源中型SUV领域。EC6的颜值出众,其前脸有着科技化元素,日行灯则采用了狭长的设计,单独设立在引擎盖前缘处,而大灯和雾灯则为统一布局,以直立的设计分布在前脸的左右两边。上下格栅造型精致,能够有效疏导气流通过,同时,上格栅以巧妙迂回的设计方式,和大灯进行了连接。

4850mm的车长使得车身在视觉效果方面更加修长,而它圆滑的腰身曲线填充了视觉上的饱满感,并且整体布局整洁。车门处隐藏起来的门把手实则有着科技化的结合,不显山不露水就能让人注意到它。同时,车身的轮毂造型精致大气,机械化的设计风格使其具有视觉冲击力。

车尾的布局和前脸相比较为简洁,但是车尾处的尾灯却略微显眼。尾灯的S型曲线有着熏黑元素作为勾边和修饰,使其在夜间点亮时明亮且美观。而尾部下方的刹车灯则较为隐秘,以直立的设计安置在左右两边,和保险杠延伸出的饰条相连接,当车身的刹车系统启动时,尾部的刹车灯就会配合尾灯点亮,为后方来车起到警示作用。

车内双色拼接元素点燃了车内的气氛,使其活跃动感。中控台的布局也较为精简,展现了科技元素的特点。中控台处的大尺寸屏幕比较显眼,能够让人对它一目了然,同时,它所搭载的智能系统以及娱乐设备,能够给用户带来较为丰富的出行乐趣。

EC6的换挡操控系统摒弃了传统模式,采用了按键的形式呈现,将R、P、D挡位分别分成了单个按键形式,并且设立在了扶手区域,使其操控起来较为便捷,同时也展现出了它的科技配置。与此同时,车内另一处能够展现其未来化的配置在车顶体现。尺寸较大的一体化天窗有着清晰的视野效果,用户坐在车内就能将天空的美景一览无余。

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