当前位置: 主页 > 汽车导购 > 售价超68万三季度交付,不再加价的猛禽,值不值得再等等?

售价超68万三季度交付,不再加价的猛禽,值不值得再等等?

(原标题:售价超68万三季度交付,不再加价的猛禽,值不值得再等等?)

6月下旬,在2022年上半年的“尾声”里,国内车市将迎来多款重磅车型上市。这其中,既有号称“500万以内最好的家用旗舰SUV”的理想L9,又有“我的汽车机器人”之称的长安欧尚Z6,同时还有换上四缸机、大有卷土重来之势的福特福克斯。以上承包上半年车市热点的产品,即将揭开最后一道神秘面纱。

但谁都没想到的是,在这批新车中,来自进口的全新福特F-150猛禽竟然率先打了个样。6月20日,时隔开放预售近三个月的时间后,第三代福特F-150猛禽正式公布68.68万元的售价,关于它到底是价格虚高、还是物有所值,一度成为大家关注的焦点。

不可否认,无论是从设计初衷,还是美国本土销量层面来看,福特F系列都具有明显的“工具车”属性。但与大家印象中的五菱宏光不同,福特F-150猛禽具有更加彪悍的外观和尺寸,更加出众的越野性能,在入华后受到大批粉丝的追捧,甚至演变为一个人身份的象征。

说回开头的话:全新福特F-150猛禽贵不贵?如果从“用车本质”的角度来看,预算70万元买皮卡,本身就是一个“伪命题”,如果追求实用、经济的话,完全没有必要考虑20万元以上的皮卡车型。

不过,如果从追求豪华、品味角度出发的话,全新福特F-150猛禽想必符合大多数人心中的喜好,扪心自问,在不考虑售价和用车成本的情况下,难道你不想拥有一台它吗?

结语:另外,与以往不同的是,全新福特F-150猛禽采用了“官方直销”的预定模式,由此可尽量规避“加价”情况;而在此前预售过程中,或因参与人数众多,官方小程序曾两度“崩溃”。新车预计将于今年第三季度末逐步交付,至于新车实际的市场反响如何,我们不妨拭目以待。