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纯电SUV:凯迪拉克LYRIQ锐歌PK奥迪e-tron

(原标题:纯电SUV:凯迪拉克LYRIQ锐歌PK奥迪e-tron)



如今汽车市场正朝向“智能化”“电气化”“入门化”转移,曾经在燃油市场占据风头的BBA,在纯电市场上却被自主品牌和二线豪华品牌抢了头彩。为了挽回市场份额,BBA在近两年的新能源市场上逐渐发力,推出包括奥迪e-tron在内的众多新品车型。

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近日,凯迪拉克亮相了全新的LYRIQ锐歌,新车定位为中大型SUV,从内到外吸收了众多时下的流行元素,以此去适应年轻化市场的需求,售价区间为43.97-47.07万元,这与定价为54.68-64.88万的奥迪e-tron价格接近。


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侧身方面,奥迪e-tron虽采用常规的双腰线+悬浮式车顶设计,但22英寸的铝合金轮圈配合黄色刹车卡钳,有着很强的运动风范。


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空间方面,奥迪e-tron的长宽高分别为4901/1935/1640 毫米,轴距为2928毫米,算是中大型SUV的主流水平,能够很好地解决用户的乘驾需求。同时,奥迪e-tron还能提供660-1560L的后备厢容量,可以放入4个24英寸的行李箱,储物优势很充足。


座椅配置方面,奥迪e-tron标配了主副驾驶电动调节、4向腰部支撑。但奥迪热爱“选配”的毛病却没有改变,座椅加热/通风/按摩都要额外花钱,这就减少了一定的性价比。


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再说凯迪拉克LYRIQ锐歌,其外观设计可以很好地适应主流的新能源审美。在保留梯形格栅的基础上,在内部加入了大量规则分布的镀铬装饰条,并自带灯光效果,很有未来观感。同时,凯迪拉克LYRIQ锐歌还加入了夸张的三段式设计,配合立体的构造,有着美系车型应有的魁梧感。


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侧身方面,凯迪拉克LYRIQ锐歌通过硬朗的腰线和大角度的溜背效果,形成很强的运动色彩。


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空间方面,凯迪拉克LYRIQ锐歌的长宽高分别为5003/1977/1637 毫米,轴距为3094毫米,成功展现美系车型的大空间优势,内部空间更加富足。只是在储物空间上会比奥迪e-tron逊色一些,只有521-1549L,但也能很好地承担其储物的要求。


座椅配置方面,凯迪拉克LYRIQ锐歌更加厚道。标配了座椅加热/通风/按摩的同时,还给后排座椅提供了座椅加热、前后排扶手、杯架、座椅电动放倒等,优势性更足。


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动力对比


锐歌综合表现更突出


奥迪e-tron全系标配双电机,最大功率为230千瓦,最大扭矩为540牛·米,匹配的是电动车单速变速箱,可见,奥迪e-tron的动力表现完全在线。其可分别提供465公里和500公里的续航里程。



车叔总结


通过两款车型的对比,我们能看出,合资车型正在不断弥补与自主品牌之间的差距,可以较好地与主流市场相贴合。但单从上述对比看,凯迪拉克LYRIQ锐歌的产品表现更优。不仅价格比奥迪e-tron更便宜,配置也更为丰富,外观和续航表现也是市场的主流水准,能够很好地满足年轻群体的胃口。不过即使凯迪拉克LYRIQ锐歌的产品力较奥迪e-tron出色,但国人购买50万元级豪华车更多的是顾及面子因素,因此从最终市场销量很可能是奥迪e-tron更受青睐,这就是品牌的含金量。

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