蔚来ES7、理想L9、小鹏G9正面交锋，三车各有何看点？
6月15日 蔚来 ES7正式上市,下半年,理想L9、小鹏G9也将陆续登场,新能源市场将迎来大洗牌。ES7承担着蔚来激活市场的重要使命,G9是小鹏冲击高端化的第一站,L9是理想丰富产品矩阵的关键车型。三款车型各自背负着使命,那么三车相遇,谁有望成为胜者呢?
空间尺寸对比
三款车均定位为中大型SUV,我们先来说说三款车的车身尺寸。首先,车身尺寸最大的就是理想L9,它作为 理想ONE “奶爸车”的延续者,车身尺寸确实足够大,但不得不说,过大的车身也确实为操控带来了不小的难度。蔚来ES7和小鹏G9相比有一个有趣的现象,蔚来ES7的车身比小鹏G9更大,但论轴距却不如小鹏G9,可见在空间布局方面,小鹏的“空间魔术师”身份也有体现。
智能水平对比
再来说说智能水平,蔚小理中小鹏绝对是佼佼者,它是最早投入智能化发展的新造车,也是中国首家全栈自研量产的车企。从XPILOT 2.5到XPILOT 3.0,再到小鹏P5搭载XPILOT 3.5,进入城市NGP研发阶段,抢先实现激光雷达与智能驾辅功能的融合,小鹏G9的智能驾驶水平将会更上一层台阶,XPILOT 4.0在未来将实现端到端的闭环辅助驾驶体验,用户从出发、高速路/公路到目的地停车场都能感受到智能驾辅的便捷性。
当然了,蔚来ES7和理想L9在智能驾辅系统方面的进步也很大,只是相对于小鹏G9而言,蔚由于进入时机的滞后,市场信赖度不如小鹏的XPILOT。
售价对比
最后我们再对比一下三款车型的价格,蔚来ES7定价46.8-54.8万,75kWh版本的车型,续航485km,定价46.8万(补贴后45.666万),这样的价格确实有些小贵。目前,小鹏G9和理想L9的价格还没有公布,根据预测,小鹏G9价格会在35-45万,相较之下价格更加亲民。另外,理想L9价格预计在45-50万,比较蔚来ES7,价格上也占有优势。
如今,蔚来ES7已上市并将于8月份开始交付,小鹏G9和理想L9则暂未上市,不过预计都将在下半年上市并交付。待到三款车型上市后,毫无疑问,它们之间将展开激烈的竞争。
