（原标题：有颜还能“省”，途胜L混动能否硬刚“两田”？）

接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红。

告别五月浅夏，来到了与众不同的六月。高考、芒种，在这收获的美好季节，繁忙之后，约上三五好友，开着爱车来一场说走就走的旅行成为心中所向。但面对国际油价的“涨涨涨”，92号汽油全面进入“九元时代”，看着口袋里的钱包，旅行似乎成为一种奢望、难以逾越。混动车型似乎成为更好的选择。

何为质价比之选？

在节能减排的大趋势下，各大品牌纷纷推出旗下HEV车型，其中“两田”虽在中国市场凭借着较早的产品布局迅速占领混动SUV市场，但“高门槛”却成为成功路上的绊脚石。作为一家在中国布局20年的合资品牌，北京现代TMED混动技术不仅拥有悠久历史积淀，还有着和两田并驾齐驱的产品优势，因此途胜L混动应运而生。

总结：

随着乘用车购置税减征的公布，相比于某日系品牌因疫情影响为原因的价格回调，减多少加多少的变相涨价，途胜L混动推出了首付0元起、至高3年免息和8000元置换补贴等多种购车惠民政策。并且新车还可享受终身免费基础保养政策（限首任车主，限每年2次），并提供3年15万公里、5年10万公里、7年7万公里等个性化质保服务，一定程度上缓解养车成本所带来的困扰，从而能够将节省下来的开支用于其他，提升生活品质，岂不是一举多得。