蔚来ES7领衔新势力御三家向SUV发力！神仙打架来了？

蔚来ES7 蔚来蔚来ES7 2022-06-24 14:01:11

（原标题：蔚来ES7领衔新势力御三家向SUV发力！神仙打架来了？）

不知不觉，2022年已过去了将近一半，这半年来，新能源汽车市场可谓风起云涌，全球性的芯片危机、上游原材料涨价、新能源补贴退坡等元素相互叠加，导致新能源市场销量相比去年出现了一定程度的下滑。

经历了如此至暗时刻，新能源车企已纷纷做好了准备，打算在下半年找回场子，造车新势力三大顶流蔚小理率先“亮剑”，蔚来于15日的发布会上推出全新中大型SUV蔚来ES7，而小鹏旗下首个中大型SUV小鹏G9、理想第二台大型SUV理想L9也已在路上。

三款新车同为“蔚小理”第二代产品平台的首款SUV，且均为三家车企下半年的重点项目，难免会被人拿出来比较。今天我们就来一起看看，三款新势力SUV同期上线，究竟是神仙打架还是强弩之末？

蔚来ES7

售价：46.8-54.8万

蔚来ES7是三款SUV之中第一个官宣上市的车型，算是打响了这场新势力SUV混战的第一枪。蔚来ES7续航分为三个等级，485km、620km和850km，且支持换电模式补能。

整车设计方面，我们能从蔚来ES7上很明显看出蔚来ES6和ES8、蔚来ET7的设计风格，蔚来ES7前脸基本延续了家族式的X-Bar设计语言，依然采用了分体式大灯设计，简约时尚，但有点过于中规中矩，最核心的亮点或许便是瞭望塔式传感器的布局，让车顶长了两个小犄角，有点可爱。

智能是新势力的本钱，蔚来显然深谙此理。此次蔚来ES7“豪掷千金”，装备了包括1颗Innovusion激光雷达，7个800万像素自动驾驶高清摄像头、5个毫米波雷达等在内的33个高性能感知硬件，解锁了感知精度和准度都远超同级的Aquila蔚来超感系统，再加上拥有4个英伟达OrinX芯片赋能的Adam蔚来超算平台加持，能够实现高速、城区、泊车、加电等多场景的自动驾驶覆盖。

当然，以上都还只是理论上的说法，据李斌所说，蔚来ES7交付日期定在了8月28日，届时我们可以在实车上看一看具体智能驾辅水平。

小鹏G9

售价（预测）：35-45万

小鹏G9是小鹏汽车旗下第二款SUV车型，也是第一款中大型SUV，据悉，其续航或将达到700km+，能达成充电5分钟，续航200km+的高效率充电目标，可最大程度缓解续航焦虑。这里多提一句，蔚来ES7最低续航版本485km的售价就达到了46.8万，即使按照小鹏G9最高版本来算，700km+的续航也只要45万左右，该说不说，论敢要价还得是蔚来。

小鹏G9的外观设计颇具家族特色，标志性的灯带点缀前脸，两侧新增标识性近三角形大灯，犹如两个非常犀利的眼神。车身侧面，一条水平高腰线贯穿车身，使得整车在纵向上实现了黄金比例分割，看上去更加时尚和谐。

智能同样是小鹏汽车的拿手好戏，就目前曝光的资料来看，小鹏G9不仅拥有2个英伟达OrinX芯片、2颗速腾聚创M1激光雷达加持，更将首次搭载XPILOT 4.0辅助驾驶系统，助力实现“端对端”的全方位智能辅助驾驶体验。

要知道，目前搭载XPILOT 3.5系统的小鹏P5已陆续落地了高速NGP、跨楼层记忆泊车等功能，增强LCC功能已完成试驾测评，城市NGP即将上线。从由此可推断，搭载XPILOT 4.0的小鹏G9将在此基础上解锁更高阶的智能驾驶辅助水平，值得期待一波。

理想L9

售价（预测）：45-50万

理想L9是理想汽车家继理想ONE之后的第二款大型SUV，也是三款SUV之中唯一的增程式汽车，烧油又烧电，续航能力自然更强一点，预测将达到1315km，再次感叹蔚来的勇敢。但就用车成本，漫天飞涨的油价显然对增程式汽车的用户并不友好，再加上增程式将退出挂绿牌行列的传闻，无疑会对理想L9造成影响。

理想L9具体的外观设计理念基本继承了理想ONE，但在细节处做了调整，比如新车的前脸并没有传统的进气格栅设计，贯穿式的LED日间行车灯被布局在了机顶盖的下方等等，整体还是比理想ONE要时尚年轻一些。不过理想L9实在是太大了，六座的SUV长度达到5218mm，轴距3105mm，想来内部空间肯定相当宽敞，但行车、停车会成为新的问题。