悦动车主体验科鲁泽,价格相差不大,为何表现差距明显?
(原标题:悦动车主体验科鲁泽,价格相差不大,为何表现差距明显?)
两款车的车身线条都不错,给人的感觉很舒服,长相上两款车各有各的好。但对比内饰时,两车的差距也开始显现了,两车都是简单大气的风格,视觉上是比较有档次的。但是配置上悦动是真的简单,不仅中控屏幕的大小比不过科鲁泽,而且也没有多功能的方向盘,对比之后也就显得悦动有些简单了。
而科鲁泽的不仅拥有悦动所没有的,而且多媒体系统更是非常的给力,真的是不比不知道,越比小王越“扎心”。对比过外观与内在之后,自然不会忘记对比两车的上路表现,两人换着驾驶体验了一下。小王发动科鲁泽之后,车子的起步流畅,反应的速度也是比较快的,而且跑起来很有劲,加速的“爆发力”很强,踩下油门速度就会明显上升,不像悦动跑到后期有点无力感。
但是车子转弯时,科鲁泽车前的A柱有一点遮挡视线,这点是小王不太适应的。体验过科鲁泽之后,虽然内饰和动力的表现上比不过,但操控上小王觉得还是自己的悦动更好一些,毕竟悦动不仅转向车子稳定,而且车子自带的上坡辅助功能给力。整体来说,是科鲁泽的性价比更高一些,所以对比后小王才会觉得两车的差距大。