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玩家讲述|20万买国产越野车,北京BJ40和坦克300如何选?

(原标题:玩家讲述|20万买国产越野车,北京BJ40和坦克300如何选?)

想要放肆越野,拥有一台硬核的越野车就变得尤为重要。

说到国产越野车,北京越野BJ40和坦克300当属是目前国产越野车当中热度最高的两款车,前者凭借60余年的技术积累,“越野世家”称号广为流传;而后者坦克300一经上市就广获订单,从而出现一车难求的火热状态也是彰显出了该车的受欢迎程度。

那么,对于手握20万元左右的消费者来说,在这两款产品当中到底该如何选择?下面我们就来一探究竟。

越野性能比拼:坦克300友好VSBJ40纯粹

消费者选择越野车最先关注的点在哪?车辆本身具备的越野性能和越野配置当属是最关键的部分。毕竟越野车不像城市SUV那通常平整的路况,烂路、泥泞、丛林穿越才是它的主场地。

首先从越野数据上来看,以BJ40刀锋英雄版为例,它拥有37°接近角、31°离去角以及23°纵向通过角,涉水深度达750mm、最小离地间隙为220mm;而坦克300车型的接近为33°、离去角为34°、纵向通过角为23.1°,最大涉水深度为700mm,最小离地间隙为224mm。

根据数据来看,BJ40刀锋英雄版和坦克300越野版各有千秋,坦克300胜在拥有更大的离去角以及略微占优的离地间隙;而BJ40刀锋英雄版有着更出色的接近角,涉水深度也更强。

其次,在车身尺寸方面,BJ40刀锋英雄版的长宽高分别为4630/1925/1871mm,轴距为2745mm。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm,轴距为2750mm。

从两款车型各自的尺寸数据上来看,坦克300各方面数据都要略胜于BJ40刀锋英雄版。转换到驾乘体验上,尺寸优势往往代表着更出色的乘坐空间。

在核心动力总成部分,可以说BJ40刀锋英雄版还是展现出了身为老牌越野车的扎实功底与专业性。不过,就整体实力而言,坦克300在这一点上也并不是处于明显弱势。

BJ40刀锋英雄版在动力上搭载的是2.0T柴油发动机,最大功率为120kW,峰值扭矩为380Nm,传动系统匹配8挡手自一体变速器。坦克300搭载的是2.0T汽油发动机,最大功率为167kW,峰值扭矩达387Nm,传动系统同样匹配的是8挡手自一体变速器。

根据动力参数信息来看,两款车型处在同一水平线上,不过坦克300搭载的是汽油发动机,其功率优势更多的用武之地是在城市等高速路况。而通常对越野车而言,决定车辆脱困能力的更多是来自扭矩实力。

此外,BJ40刀锋版还采用了开放式车身,可拆卸式车顶,能够让车辆秒变敞篷,在越野场景也能让用户玩的更加尽兴,城市出行也更拉风。与此同时,BJ40刀锋英雄版还拥有北京越野品牌一贯的多闭环梁架结构,8根高碳素钢管构成的防滚架在极端情况下,能够对车内驾乘者提供强有力的安全保护。这两点也是让许多越野玩家欲罢不能。

当然,坦克300拥有的蠕行模式、坦克转弯以及全地形控制系统,也有着自身优势所在。

综上所述,在越野性能这一项的比拼上,BJ40刀锋英雄版和坦克300可以说是你来我往,各有所长。BJ40刀锋英雄版的优势在于有着更硬核的越野实力,产品属性更加倾向越野玩家;而坦克300更倾向兼顾城市用车舒适。

外观内饰:两种截然不同的用车生活

从外观颜值和内饰两大方面来看,BJ40刀锋英雄版和坦克300虽然说都定位硬派SUV,但两款车型的外观和内饰上有着质的区别。这一点并不是说谁不好,而是得益于各自产品的侧重点不同,也是为消费者提供了两种完全不同的用车生活。

外观设计上,BJ40刀锋英雄版更多延续了品牌经典的风格设计,标志性的五孔进气格栅,方正的造型设计,结合上车辆前后包围以及侧面踏板的银色饰板装饰,让整车不管是从哪个角度看都是典型的硬派设计。


而坦克300的造型设计,方正的外观造型下加入了复古与现代相结合的设计。例如,前包围圆形大灯内部加入的横向LED灯带,造型粗犷的黑色下包围以及车辆主打色“橙色”所带来的视觉冲击,都让这款车型看上去更加时尚,俊俏。

同样,外观上的区别两款车型在内饰上也体现的淋漓尽致。BJ40刀锋英雄版配备了传统的液晶仪表和悬浮式中控屏,其中控屏不管是UI界面,还是屏幕的设计以及清晰度,整体表现算是中规中矩。

而坦克300车内配备了12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏,结合上车内造型独特的换挡杆,所营造出的视觉观感更加富有现代科技气息。


与此同时,BJ40刀锋英雄版在车门内饰板处和前排座椅靠背后方都采用了网兜设计,利于越野环境下对物品的存放与保护。反观坦克300都采用了城市SUV的设计风格,内饰弱化了硬派的越野形象,但这样的设计也让车内看起来更加舒适,高级。

显然,在外观和内饰这一项上,BJ40刀锋英雄版有着一致的越野属性;而坦克300则显豪华时尚。当然,这一点在车型的配置上也能够看的一清二楚。例如,在两款配置车型售价相近的前提下,坦克300相比BJ40刀锋英雄版多出了车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、自适应巡航等功能配置。

产品矩阵:BJ40深耕越野,坦克300注重潮流

不同用户有着不同的购车需求,在越野车领域同样如此,每个人都有一颗想要去越野的心,但想要的越野程度并不相同。

众所周知,以中国首款越野车BJ212诞生为起点,北京越野便开启了长达半个多世纪的使命与坚守。如今,旗下的北京越野BJ40自2013年上市至今,从最初的一台车已经发展为了一个完善的产品车系。

例如,S系列的BJ40雨林穿越版、P系列的BJ40刀锋英雄版、C系列的BJ40城市猎人版、SE系列的BJ40致敬2020版等,不同车系拥有不同的产品亮点,这也极大的满足了当下消费者的不同购车需求。

其中,BJ40雨林穿越版凭借官改升高套件,23段可调节氮气减震器加持,让车辆的离地间隙提升至75mm,强化后的高强度铬硅合金弹簧与锻造加强上支臂,让车身强度再次提升。更为专业的越野套件,赋予了整车更强悍的越野实力。

再者如提供的BJ40致敬2020版,该车型的最大特点就是采用了短轴双门设计,轴距仅2465mm,车身短小精干,越野时的灵活度也更高。凭借短轴距加三把锁的硬派配置,在硬派SUV难逢对手,也是中国越野车领域的独一份。

相反,虽说新晋“网红”坦克300自上市后在市场上取得了不错的成绩,一度也出现过一车难求的局面,但坦克300车型选择并不丰富,给到消费者的选择不多。

另外,坦克300在除提供的城市版和越野版之外,所推出的坦克游侠、风林铁骑和赛博坦克,虽说针对车型的外观、内饰和越野性能进行了升级,但车型售价最高也是突破了30万元,远高于北京越野BJ40。

总结

综合来说,经过上述几方面比较不难看出北京越野BJ40和坦克300虽都属于硬派SUV,但各自身上具备的产品侧重点显而易见。

特别是在越野性能和内饰设计上,能够明显看出北京越野BJ40是在为越野爱好者提供一款纯粹的越野产品;而坦克300更倾向为广大消费者提供一款科技豪华与越野实力兼具的产品。

至于在北京越野BJ40和坦克300之间如何选择,其实两款产品实力都非常出色,他们都是20万国产越野车当中的佼佼者。作为消费者的你只要根据自身喜好,理性选择就好。

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