汉兰达和哈弗H9，哪个性价比更高？看老司机怎么说
其实两款车定义都不一样，因为汉兰达定位是城市SUV，而哈弗H9则被定位为硬派越野车。那么两车都是各自领域的优秀选手，到底该怎么选，还是看你追求的是什么，
那么如果你追求的是品牌的产品力和后期的保值率，那我个人建议选择汉兰达绝对没问题，可是如果你比较喜欢野外自驾游，而且对豪华舒适性配置没有抵抗力的话，那你选择哈弗H9则是最正确的选择，毕竟现在的二手车市场，哈弗H9的保值率也是相当可以的。
第一、丰田汉兰达
那么作为丰田的老将，我们都知道，其实汉兰达在国人的心中有着很高的地位，而这个成绩也得益于它多年的口碑累积，比如说，皮实还耐用，并且空间还大，而且有面子也成了它的标签，那么这一标签在我看来，的确不假。
那么如果你对车子的通过性和配置上都要求不高的话，那么我个人认为这款车确实很值得购买，而且它还有其他的很多有点，例如说，保值率高而且可靠性也高，这款车完全是属于那种买完后不会后悔的车型。
说到优点就会有缺点，这款车的缺点也很明显，比如说配置比较寒酸，而且还要加价提车。并且四驱电子限滑能力比较弱，很多人说这款车不厚道，其实说的就是这些缺点。
第二、国产车哈弗H9
对比起来，如果说在口碑方面的话，这款车肯定是比不过老牌的丰田汉兰达的，而且在保值率上也不能和汉兰达相提并论，那么在内饰做工和配置方面要比汉兰达丰富很多。
而且顶配同样也搭载了2.0T的涡轮增压发动机，它最大功率是165KW，而且最大扭矩是385牛米。市区油耗的话九到十一个左右，另外变速器也使用了八挡手自一体的，这款车的长是四百八十五厘米，宽是一百九十二厘米，高是一百九十厘米。还有轴距是两千八百厘米，而且最大离地间隙是二十厘米。
并且前悬挂是麦弗逊独立悬挂，然而后面采用的则是整体桥式独立悬挂，而且车内配置整体都说的过去。舒适性也很好，座椅的包裹性很不错，然而这款车最大的亮点在于汽车主动安全配置上比较高，另外电子配置方面也是比较丰富的。
H9拥有汉兰达没有的四驱越野能力
我们都知道，在二十八万的这个价位，哈弗H9拥有汉兰达没有的四驱系统。而且这套系统是适时四驱，它采用的是多片离合器式的中央差速锁结构，另外还有后桥差速锁，并可以选配前桥差速锁。
而且还拥有CCO低速越野巡航以及坦克掉头模式，所以说在越野能力上比汉兰达要强多了。而且电子配置更全面，毕竟同样是在二十八万的这个价位，哈弗H9在价格上要比汉兰达要低一万左右的情况下，它做到了更高的配置表现。
总的来说，不管是哪一款车都有它存在的道理，那么也都有它存在的优势和意义。然而我们都不要去主观的且带有感情色彩的引导，而是要真正的从客观的情况去分析。
那么我们去推荐一款真正适合的车才是正道,其实没有最好的车，只有最适合自己的车，我们平时在购车的时候，那么一定要多看看，然后根据自己的用车需求，去理性选择，只选我们认为对的车，不选别人眼里的好车，也只有这样才能做到买车不后悔。
