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豪华运动有个性,三款豪华中大型SUV看看谁更强

(原标题:豪华运动有个性,三款豪华中大型SUV看看谁更强)

豪华中大型SUV是一个明星车型云集的市场,想要一款百万级的车型不难,但是要同时兼顾豪华与运动,那一定得好好选一选了。今天小编找来了22年款路虎揽胜运动版、宝马X5、保时捷卡宴三款运动型豪华中大型SUV,通过各方面对比,看看谁更适合自己吧!

22年款路虎揽胜运动版

22年款路虎揽胜运动版外观上更有霸气的视觉效果,头灯组更加细长,全新加入方形的LED设计,看起来颇为时尚。保险杠是最有特点的运动化设计,车身各处的装饰件都精心设计,配合方正的线条和硬朗的车身,整车气场十足。值得一提的是,22年款路虎揽胜运动版还有耀黑版、墨蓝鎏光版和虎威雄心版可供选择,更能彰显消费者的独特个性。

内饰方面,22年款路虎揽胜运动版优势非常明显,内饰采用大量真皮软包,做工精致,看起来十分美观。中控是上下两块10英寸的触摸式中控屏,配备了InControl智联系统,同时支持Carplay和Carlife功能。此外,路虎22年款路虎揽胜运动版配有运动质感的指挥官式驾驶座椅,提升了驾驶者在座舱中的位置,视野更广阔清晰,开车时的自信和安全感满满的。

动力方面,22年款路虎揽胜运动版搭载了一台3.0L双增压发动机,创新加入了48V轻混动力,最大功率360匹马力,最大扭矩495牛·米,为您提供澎湃动力和纯粹驾驶乐趣,同时实现高效的燃油经济性。而且铝质发动机具有坚实的气缸缸体和平衡曲轴,确保内部振动小,日常性能表现十分优异。

全地形科技是揽胜家族的“独门武器”。22年款路虎揽胜运动版配备全时四驱系统和可升降底盘的空气悬架,搭载了第二代智能全地形反馈适应系统。该系统拥有6+1种专业的路况模式可选,包括普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式、节能模式和自动模式,其中自动模式可监测驾驶路况并选择合适的地形设置,轻松通过复杂路况。而且22年款路虎揽胜运动版的最大涉水深度达到了850mm,遇到南方雨水较多的城市,也可以从容畅行。

宝马X5

宝马X5外观设计方面采用了宝马品牌最新的家族式设计语言,外形给人的感觉较为年轻运动,新车前脸部分采用双肾型进气格栅,格栅的尺寸较大,让该车拥有了极强的气势。两侧大灯依然是天使眼造型,圆滑的车身线条设计使得整个车身看上去更加简洁。

宝马X5的内饰风格是比较简洁的风格,采用了大量金属饰条和木纹饰板装饰,点睛之笔是用了水晶的换挡杆,十分精致。更少的按钮以及横向设计的中控台也符合当下时代趋势,车内大量使用皮质材料和哑光铝质感的按钮,来凸显质感。车机使用最新的ID7系统,使用起来非常流畅。但内饰整体给人的感觉并不豪华,总觉得差了一些意思。

宝马X5搭载的3.0T涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。从参数上来说中规中矩,实际驾驶体验也还不错,只不过在后段加速能力上和22年款路虎揽胜运动版相比还是略逊一筹,而且由于没有48V轻混系统,燃油经济性表现较差。

宝马X5搭载的是适时四驱系统,这套四驱基于城市道路开发,越野能力非常一般,驾驶模式有经济、舒适和运动3种,并没有针对复杂路面的越野模式选择,而且这款车是没有空气悬架这项配置的,越野能力不够优秀。

保时捷卡宴

保时捷卡宴的外观更偏向于年轻化,运动化。标志性的蛙眼大灯,用的是矩阵式的led灯组设计,前进气中网采用了三条横向贯穿式的镀铬饰条进行装饰,整体的进气格栅使得整车更加有冲击感。和前脸的简约相比,卡宴的侧面十分的流畅,加上大尺寸轮毂,霸气的气质瞬间流露出来。

卡宴在内饰上使用了全新的内饰风格,换挡区域两侧的控制面板采用触摸按键,增强了整体科技感,两侧的座椅把手依然保留下来,有着独特个性。同时全系标配的12.3英寸液晶屏搭载最新的PCM车载系统,可以提供一流的人机交互。车内做工用料也非常不错,但是内饰氛围偏单一,如果想要更个性的搭配,只有需要花钱选装了,而且选装价格不菲,不是很厚道。

卡宴搭载的3.0T涡轮增压发动机最大马力为340匹,最大扭矩450牛·米,参数上来看比揽胜运动版稍逊一筹,实际的驾驶体验还算不错,但是由于没有配备48V轻混系统,燃油经济性表现略差。

虽然卡宴也配备了全时四驱系统,但是它采用了多片离合器式的差速器结构,由于跑车化的设计风格,这套四驱也比较偏向于城市驾驶,拿它出去越野是不太合适的。而且卡宴的涉水深度为500毫米,驾驶模式只有经济、普通、运动和越野4种,没有针对各种地形路况的模式,对于越野新手来说,面对复杂路况难度很大!

总结

总的来说,三款车型各有自己的独特之处。22年款路虎揽胜运动版是专为热爱运动的人群打造的一款全地形SUV,不仅内饰工艺考究,性能实力也非常强,90.8万的起售价再加上10万左右的优惠力度,值得推荐。宝马X5虽然内饰老套,但是公路驾驶性非常出色,目前价格优惠力度小,性价比不是很高;保时捷卡宴一向以高昂选装著称,想买一台称心的车型动辄150万-200万了,独特的跑车式调教开起来让人兴奋,但是乘坐舒适性还是比较欠缺。所以三台车中,您最青睐哪款呢?