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国产MPV的未来已来

(原标题:国产MPV的未来已来)



如果说,过去的10年,是国产自主品牌SUV的黄金10年;

那么,未来的10年,就是国产自主品牌MPV的黄金10年;

那么,今年——2022年,也就是国产自主品牌MPV的元年。

—— 小孔撩车




4月的苏州,樱花谢罢,紫藤花开,春江水暖。

与旧时不同,今年的4月,正值新一轮疫情防控的关键时期,大部分人都居家办公,城市静态管理,昔日繁华热闹的街道,变得冷冷清清,空荡得让人心酸。原来,人声鼎沸才是真正的岁月静好。

一日,一位阔别多年的老友通过微信联系我,先是“国际惯例”般地关心一下处于疫区的我近况如何,随后,话风一转,“孔哥,方便吗,找你帮个忙呗……”。

我猛地端坐起来,顷刻间,肾上腺素、多巴胺飙升,平静的内心掀起惊涛骇浪,感觉血压都上来了(一般这种情况,十之八九,是找我借钱来着)。

“这不,年前生了二胎,打算换个大点的车,瞅你那小孔撩什么车来着,你给推荐几款呗。”

我赶紧把刚打好还没来得及发出去的信息——“我~,我也没钱啊,刚从*呗借了5000还信用卡……”删了。于是,马上回复他:“好嘞,哥们绝对专业。”

原来啊,这哥们生了二胎,为了将来一家人出行方便点,打算换个7座的车。接下来,一番神操作,按照哥们的预算,给他推荐了一款性价比不错的MPV。

的确,在人口老龄化和“二孩”、“三孩”背景下,随着人民群众生活水平的提高,人们出行交通工具的选择也发生了变化,5座车型将很难满足“多孩”家庭的出行需求,于是,更宽敞、更舒适的6座、7座MPV车型即将成为新的增长极。

事实上,国内中高端(或称中大型)MPV市场长期被美日车企垄断,别克GL8便是这个级别的标杆,2021年该车型售出161308辆。然而,随着国内中大型MPV市场的不断成熟,近几年,国产自主品牌车企也不断加大在中大型MPV市场的布局和投入,在过去的2021年,广汽传祺M8以66153辆的成绩摘得中大型MPV销量亚军(仅次于GL8),虽然与GL8之间还有较大的差距,但不可否认的是,以广汽传祺M8为代表国产MPV大军,此刻,正在城门以外10公里处秘密集结。与此同时,属于中国品牌MPV的伟大时代,也悄悄地来了。



如果说,过去的10年,是国产自主品牌SUV的黄金10年。那么,未来的10年,就是国产自主品牌MPV的黄金10年。那么,今年——2022年,也就是国产自主品牌MPV的元年。

本期的小孔撩车,将为大家简单介绍近期即将国产上市的几款国产新能源中大型MPV车型,他们分别是:岚图梦想家、荣威iMAX8 EV、腾势D9、上汽大通MAXUS MIFA 9。


第1款:岚图梦想家

梦想家是岚图品牌旗下一款中大型新能源MPV,将于5月7日正式上市,据官方公布,新车的预售价区间为38-48万元,而四座定制版预售价则会高达60万元。

梦想家采用了岚图家族化的设计语言,直瀑式的饰条为车辆增添不少气势,贯穿式日行灯与LOGO的融合也十分精妙。同时,新车还提供双色车身可供选择,对于车辆整体的豪华感提升较大。

梦想家的车身尺寸长宽高达到5315/1980/1810mm,轴距3200mm。外观方面,镀铬的窗框、底部饰条以及多辐式轮圈的加入,也更加突出了这款MPV主打豪华的属性。

内饰方面,三块屏的宽幅设计科技感十足。据悉,新车还将会搭载5G车载娱乐及办公系统、L2级驾驶辅助、自动泊车、远程遥控泊车、四音区语音交互等功能,并支持整车OTA。


第2 款 荣威iMAX8 EV

荣威iMAX8 EV即荣威iMAX8的纯电版本,官方宣称新车CLTC续航为555km,并于5月5日开启预售。

作为荣威家族的MPV,最新推出的荣威iMAX8 EV相比燃油版在前进气格栅造型上进行了调整,全新的荣麟黑钻格栅设计进一步突出了前脸的霸气姿态,官方称整个格栅拥有66片钻石切割工艺饰片,寓意着中国传统文化的吉祥顺意,独特的驭光银配色也将成为荣威iMAX8 EV的专属车漆。

新车依旧保持了标准的MPV风格,传统侧滑门结构的使用能够更加便于乘客上下车。同时,新车前后凸起的轮眉造型,配合上下腰线,使其侧面视觉层次感得到和好的提升。

内饰方面,该车整体也沿用了燃油版车型的设计风格,具体来看,新车采用了展翼式中控台设计,丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果。同时,上棕下白的整体色调,搭配多处细节的木纹饰板,让新车看上去更宜商宜家。

动力方面,荣威iMAX8 EV所搭载的电机最大功率为180kW,官方透露新车极速将达到180km/h,且支持30分钟30-80%快速充电。500+的纯电续航里程,已经非常接近燃油车型的续航里程,足以应对日常的通勤需求。


第3款 腾势D9

腾势(DENZA)汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。

2022年4月22 日,腾势销售事业部总经理赵长江正式公布了腾势首款高端 MPV的 命名 ——D9。据悉,腾势D9最快将于今年5月份正式上市,预计售价45万元。

外观方面,D9拥有巨大的锁子甲式进气格栅,前大灯组与格栅相连,并通过LED日间行车灯进行勾勒,看起来非常大气。侧面来看,新车保持了传统MPV的造型风格,使用了连体式门把手,并配备了19英寸密条辐轮圈。

内饰方面,新车的内饰采用简洁的设计理念,中央的15.6英寸中控大屏(并搭载腾势Link超智能交互)和10.25英寸全液晶仪表颇为醒目。同时,该车还采用了水晶换挡把,周围采用钢琴烤漆材质,并环绕了很多按键,包含后备厢升降、辅助驾驶、驾驶模式、侧滑门开启、前挡风除雾等功能,方便用户操作,后方则是一个带盖子的储物空间。

此外,前排座椅采用了白色的皮革加不规则菱形纹路设计,看起来舒适度不错。

关于该车的更多细节官方暂未公布,有消息称新车将会搭载比亚迪DM和EV两种动力总成,给消费者创造更多、更好的用车体验。


第4款 上汽大通MAXUS MIFA 9

MAXUS MIFA 9是上汽大通旗下一款纯电动中大型MPV,其车身长宽高为:5270*2000*1840mm。MAXUS MIFA 9的三围尺寸非常有新能源产品的特点,车身比例来看宽度和轴距突出,而且相比别克GL8、丰田赛那等非纯电MPV,不仅长度优秀,宽度、高度及轴距等也均占上风,仅岚图梦想家能与之匹敌,在整个MPV市场中领先竞品是其产品的一大卖点。

大气的前部外观,搭配高辨识度的分体式大灯、悬浮车顶等时尚元素,视觉冲击力和设计感十足,而且整车风阻系数保持在0.29,最大可能摆脱了传统老派MPV产品的刻板印象。

内饰设计上,在整个环抱式的座舱中,上汽大通MAXUS MIFA 9使用了由横贯10.25寸液晶仪表屏、12.3寸中控屏、12.3寸副驾驶位屏组合而成的三联屏,还采用了Smart Surface智能表面技术,用户无需任何机械按键,仅通过电容触摸芯片便能采集到电信号,精准响应用户操作。

总结

“对于所有车企来说,想要持续保持一定的竞争优势,就必须在风云变幻的复杂经营环境面前,不断挖掘市场新机遇、新动能和新潮流,溯本清源,应时而动,能否把握住消费人群结构、政策风向转换等变量,成为成败的关键。”

正如前文所言,未来10年,将是国产自主品牌MPV最好的10年,结合当前国情,小孔撩车认为,一款舒适的MPV最起码应该具备“四个够”,即:够大、够舒适、够节能、够体面 。我们期待国产MPV在未来有更好的市场表现。

好了,以上就是本期小孔撩车的全部内容,如您认可我们,请帮忙推荐给他人;如您认为有所不妥或不同意见,欢迎随时联系我们,谢谢!



特此申明:以上图片均来自网络官图。




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