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全系8AT,最高254马力,这些车比RAV4强太多,只是……

(原标题:全系8AT,最高254马力,这些车比RAV4强太多,只是……)

每当大家来咨询购车问题时,我们给出的答案可能都比较主流,例如自主方面13万买第二代CS75PLUS 的1.5T、15万买吉利星越L、18万买比亚迪宋PLUS DM-i(纯电110km);合资方面12万左右选本田缤智、15万左右选大众途岳等等。这些车型都还是中规中矩,但总有一些“你买我推荐,我买真不买”的好车,没有推荐给大家。

  斯巴鲁森林人

指导价:22.38-26.58万元

对于熟悉森林人的网友来说,他们大概会知道森林人已经采用斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM简称SGP)打造,不熟悉的网友可能会觉得这款车怎么长得跟10年前的车似的。没错,斯巴鲁在设计方面确实没有主流汽车品牌那么强,但是它核心的地方在于大家平时看不到的位置。

中期改款森林人大灯组变小,依旧是C字造型,比较锐利。六边形进气格栅加入了熏黑设计,而X运动版车型前后杠和侧裙均加入橙色装饰条。森林人的车尾对于脸盲患者十分不友好,变化微乎其微。

内饰变化也不大,增大了中控触摸屏的尺寸,其它功能没怎么发生变化。除了入门车型没有配备EyeSight驾驶辅助系统之外,其它车型基本满配,不过入门版车型的安全气囊足够多,而且斯巴鲁车型在美国严苛的IIHS碰撞测试中,其所获的分数都是最高评级。

动力可能是森林人的最大短板,只剩下2.0L自然吸气发动机供选择,最大功率154马力,峰值扭矩196牛·米,匹配CVT变速箱,妥妥的买菜车级别。

推荐的理由:原装进口、安全系数高、水平对置发动机、全时四驱、EyeSight系统。

不买的理由:价格贵、动力弱、进口车售后费用不菲、做工一般。

  领克02 Hatchback

厂家指导价:15.08-18.18万元

在欧洲,有一种车型特别受欢迎,那就是类似于高尔夫GTI、福克斯ST、梅甘娜R.S.、AMG A45之类,拥有强劲动力的两厢性能车,它们被称为“小钢炮”。在中国市场上,第六代高尔夫GTI在引入中国投产之后,也曾火过一时。领克在WTCR创造了双冠王,以及WTCR历史上的首个三连冠的辉煌成绩,也让领克有了赛道基因,于是推出了领克02 Hatchback。

领克02 Hatchback车型沿用了02的SUV轮廓,并且通过降低车身等手段,将02打造成两厢掀背轿车。在设计语言方面依旧是领克独特的分体式大灯设计,个性极致。和前几天上市的夏季限定版车型相同,门把手、后视镜等处采用熏黑设计,双边四出排气也是一样的造型,不过橙黑双拼色为高功率车型所独有。

内饰整体设计没有太大差异,只是在用料以及细节方面,领克02 Hatchback更优。中控台、电子挡把等多处加入了Alcantara材质,很有性能车的范儿。

作为一款小钢炮车型,领克02 Hatchback车型全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率190马力和254马力,峰值扭矩为300牛·米和350牛·米。前者匹配7速湿式双离合变速箱,后者撇撇8速手自一体变速箱。

推荐的理由:6秒破百小钢炮、个性不“撞衫”、沃尔沃技术够安全

不买的理由:买XXX不香吗?(大家自己填空,反正香党各种理由)

  雪佛兰探界者

指导价:16.99-23.99万元

15-18万区间,很多网友就会看终端优惠完的低配CR-V、RAV4等主流合资车型,但实际上部分合资品牌车型在大幅终端优惠后,也有不少好货可选,例如雪佛兰的探界者,还是中型SUV的身份,简直是降维打击抢份额。

改款后的探界者前脸的变化还是比较明显的,贯穿式了车标的中网镀铬饰条将两侧大灯分割,成为分体式大灯,设计新颖。RS版车型在运动氛围方面营造更加到位,黑车标搭配中网的RS徽标,是身份的象征。C柱造型和隐藏式D柱设计几乎没变,尾灯灯组优化,RS车型双边四出排气更加唬人。

内饰是雪佛兰的弱项,整体看起来也跟10年前的科鲁兹差不多,主要的功能配置都不差,就是设计感差了些。

动力方面,探界者提供1.5T和2.0T两套动力总成供选择,1.5T发动机最大功率169马力,匹配6速手自一体变速箱。2.0T发动机最大功率237马力,匹配9速手自一体变速箱。

推荐的理由:15万买合资中型SUV,还要什么自行车?

不买的理由:隔壁兄弟1.5T已经有9AT了,而且雪佛兰又不保值。

  马自达CX-5

指导价:17.58-24.58万元

马自达的车型没有哪款是特别拉胯的,毕竟是能称得上东瀛宝马的品牌,如果有,那可能就是CX-7了。真正去试过马自达的车,那就能体验到马自达官方宣传的人马一体不是吹的。尤其是魂动设计以及创驰蓝天技术刚推出的时候,吸引了一大批马粉。

在售款的马自达CX-5从2013年上市至今还没有换代,缝缝补补又三年,但从当初魂动设计的最早雏形到现在,CX-5也还是很耐看。犀利的鹰眼式大灯搭配大尺寸点阵式进气格栅造型,带来十足的视觉冲击力,短促有力的车身像是运动员紧绷的肌肉线条。

虽然说内饰不是马自达的强项,但是看完次时代昂克赛拉马自达3之后,会对它的内饰燃起信心,但CX-5还是老一套的感觉。

老一套的马自达还体现在动力系统上,马自达CX-5提供2.0L和2.5L自然吸气发动机供选择,最大功率分别为155马力和196马力,峰值扭矩分别为200牛·米和252牛·米,匹配创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱。

推荐的理由:颜值高,油门跟脚,转向精准,操控随心所欲。

不买的理由:二排空间以及尾厢空间局促,祖传动力系统。

  标致4008

指导价:16.77-23.37万元

标致3008停产后,担起紧凑SUV销量大任的任务就落在标致4008上,但其实海外是没有4008的,只有换代3008,国产后改名为4008而已。

标致4008采用最新标致家族的设计语言,渐变式点阵中网搭配“泪眼”大灯,辨识度较高。车身侧面B柱之前与5008相似,平直为主,C柱之后腰线上扬,与车顶弧线形成收窄效果,搭配隐藏式D柱,营造悬浮车顶造型。标致4008的尾灯设计与现在多款车型有相似的元素,令人联想到狮子的爪痕。

标致4008的内饰造型非同凡响,一看就很有天马行空的设计元素。两幅式方向盘上下均采用平底设计,配合后方硕大的换挡拨片比较有战斗风格。出风口下方的功能控制按键也是很传承了此前的3008车型。

动力方面,标致4008提供1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机供选择,最大功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩250牛·米和300牛·米,匹配爱信8速手自一体变速箱。

推荐的理由:颜值高,全系标配8AT,底盘调校优秀。

不买的理由:扭力梁后悬架被键盘侠喷,保值率不高。

  总结:

这批“你买我推荐,真买我不买”的好车它们或者空间局促,或者动力系统比不上主流,但在驾乘感方面却比CR-V、RAV4那些主流合资强多了。如果你买车也不喜欢随大流,大家可以参考一下这些好车。​​​

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