传祺GS8，VS，哈弗H9-2022款，越野性能谁更强？
我已经在都市里生活太久，早已经忘了越野是一种什么感觉，每天为了柴米油盐忙忙碌碌，但是内心总还会有诗和远方的梦想。相信这是现在大多数已经为人夫，为人父的男人的真实写照，如果能够拥有一辆SUV，那就可以在生活和梦想之间架起一座桥梁，既可以满足家用带娃，又能够随时开启一场说走就走的旅行。因此衡量一辆SUV够不够优秀，不仅要有足够的外观和空间，还必须拥有出色的性能。现在深受大家追捧的几款车中，哈弗H9-2022款与传祺GS8属于比较优秀的车型了，下面就带大家一起看看双方各有哪些优点吧。
外观要稳重大气，还要有力量感
男人至死是少年，那对于这些早已成家的“少年”来说，个性张扬吸引眼球已经不是他们的追求了，稳重大气，低调内涵才是他们现在想要的。在外观方面，哈弗H9-2022款整体的肌肉感十足，前脸的直瀑式进气格栅非常有力量感，而且采用了镀铬装饰，狂野中带点细腻。车尾部分设计的很丰满，整体感觉很协调，尾部车灯设计也下了一番功夫，辨识度非常高。
传祺GS8的整车线条有点尖锐，相对来说个性比较张扬，前脸采用的是矩阵式的进气格栅，大灯设计的比较有科技感，力量感稍差一点，但是看起来也比较柔和。车尾部分的设计相对哈弗H9来说略逊一筹，主要是给人整体感觉有些“单薄”，从后侧看还不太明显，这些缺点从侧面看就比较明显了。
越野车最重要当然是性能
一台中大型SUV车型如果没有强大的性能，可能不仅无法满足平时通勤代步时的需求，更满足不了我们需要的说走就走的旅行。
在动力方面，哈弗H9-2022款采用的是2.0T发动机，与之相匹配的是8AT变速箱，额定功率为165kW，峰值扭矩385牛米，强劲的动力让你可以无惧所有路况，随心所欲的驾驶，为你自驾越野的时候增加十分的信心和满满的安全感。除此之外，哈弗H9-2022款还提供了智能四驱系统，智能动识别路况信息，让你在合适的路段采用合适的驾驶方式，举个例子，就算你没有越野驾驶经验，当你行驶在泥泞、坑洼或者是高原湿滑路面都可以如臂使指畅快体验到越野的乐趣。不仅如此，哈弗H9-2022款还搭载了百万级豪车才会有的越野神器—前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器，在四驱模式下可以将发动机扭矩增强2.48倍，使得越野性再提升一个档次。
传祺GS8搭载的虽然也是2.0T的发动机，不过匹配的确实6AT的变速箱。最大功率201马力，最大扭矩320牛米。动力传输使用的是第二代i-4WD的智能四驱系统，匹配来自博格华纳的电控多片离合器式的中央差速器，并且还有四驱模式的控制模块，是一套标准的适时四驱系统。虽说性能也还可以，但是要看跟谁比啊，相较于哈弗H9-2022款来说，传祺GS8还是稍逊色一些吧，但是如果不追求诗和远方，只是家用的话是能够满足的。
驾驶操控性，乘坐舒适性，一样都不能少
大多数人下意识的都会觉得越野车乘坐起来可能跟轿车的感受差很多，但是事无绝对。传祺GS8的车内科技感还是挺足的，虽然可能是因为车子本身是中型SUV的原因，空间相对于哈弗H9-2022款来说稍微局促一些，但是基本不影响车子的乘坐舒适性，坐在里面还是很舒服的。
哈弗H9-2022款的内饰也是诚意满满，几乎所有我们手和腿能够触碰到的地方都采用了皮质包裹，质感非常细腻舒适。12.3英寸的触控式液晶中控大屏瞬间让车辆内部的科技感提升了一个档次，多功能方向盘更是注重人机交互体验，搭配了手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能。还有一个亮点就是哈弗H9-2022款在底盘调教不仅考虑到了越野时的情况，还考虑到了平时日常代步通勤，悬架软硬适中，让路面稍微大一点颠簸都几乎反馈不到车里。当真是工程师的良心设计。
总结：
两台车型给大家做了一个大致的解析，相信大家对这两台车也有了比较清楚的了解了。总体来说，哈弗H9-2022款除了满足了日常代步通勤的良好体验，还兼顾了车辆本身的越野性能，毫不夸张的说，这台车甚至有跨级别的性能表现。而传祺GS8稍微优点偏向家用，当奶爸车毫无压力，动力方面也还是可以的，但是如果要追求诗和远方的话，或许越野性能上稍微还有一点不足，当然，传祺GS8也是一款值得入手的车型啦。如果你也被生活的忙碌折磨许久，如果你也还有一个越野梦，相信哈弗H9-2022款就是你的不二之选！
