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极狐阿尔法S、极氪001、小鹏P7如何选?

(原标题:极狐阿尔法S、极氪001、小鹏P7如何选?)

随着新能源技术日渐成熟和新能源汽车市场的发展,很多身处在一二线城市、手持20-30万元预算老百姓,都逐步倾向于够买一台电动轿车。

茶哥从这两年销量、市场口碑以及动力配置几个维度挑选出了几台轿车(极狐阿尔法S、极氪001、小鹏P7)进行对比分析。今天选的这三台车在多方面维度都有极高的重叠性,各有优势,希望通过这篇文章的多维度分析,能够解决你选车的困惑。

极狐阿尔法S

售价为:25.19-35.03万

作为极狐品牌推出的第二款车型,极狐阿尔法S延续并采用了家族式设计语言,前脸采用半封闭式的设计风格之外,下方留了一个散热口便于行进中散热。下方用银色镀铬条勾勒出的倒獠牙造型设计配备了两侧的LED大灯,惟妙惟肖的前脸真有点像狐狸的面部。值得一提是的是,极狐阿尔法S的后视镜采用金属镀铬进行连接,使得整台车看起来整体性非常强。当然,侧方的全景摄像头也布置在这一位置。

极狐阿尔法S的车身线条流畅圆润且一气呵成,A柱延伸到C柱的黑色加镀铬线条非常圆润。稍有上翘的尾部,起到优化空气动力的作用。上扬的腰线、隐藏式门把手配合圆润整体的车身造型,非常有新能源汽车的那种“范儿”。

定位于中大型轿车的极狐阿尔法S,其长宽高为:4980×1960×1599mm,轴距为2910mm,相当过关。甚至可以说,在对比同定位的国产轿车是,阿尔法S的尺寸处于中等偏上的级别。极狐阿尔法S在对比中拥有最高的车身高度,能够给到乘坐者更加充裕的头部空间。

在保证充足的头部空间的同时,阿尔法S还采用了掀背布局后备箱,装卸物品更为便利。至于容量上,后备箱拥有560L的容积,将后排三个座椅纯平放到之后空间则达到了1300L。无论是常规形态或者是放倒后排座椅,极狐阿尔法S都占据了一定的优势。

年轻人首台运动猎装版旅行车,这是目前极氪001被打上最多的标签之一。极氪001是一台优点十分明显的车。首先外观上它具有极高的辨识度,延续了领克的家族式设计语言,蛙眼日间行车灯配备上全新的封闭式全新车标,整台车的外观没得挑,就是充满着年轻运动的气息,定位十分明显就是偏向年轻人的那一派。

新车的车身尺寸方面,定位于中大型尺寸的猎装轿车的极氪001,它的长宽高为:4970×1999×1560mm,轴距达到了3005mm。整车的车头长度足够长、车头的宽度足够厚实,使得无论从车身正面还是侧面看极氪001都有一种敦实厚重的视觉效果。搭配猎装车型自带的大屁股后备箱,作为一台猎装旅行车,极客001车身线条设计是合格的。

小鹏P7可以说是新势力造车元老级别的车型了,短短几年就小鹏P7就凭借着出色的产品力和相当不错的销量先声夺人。虽然产品力和口碑都还凑合,但是已经上市2年多的小鹏P7似乎在这几年并没有迎来特别大的换代车型。外观方面,低矮圆润的车头造型以及两侧内嵌式的LED大灯灯条设计。小鹏P7的这套前脸设计语言在市场上拥有独特性,让人一眼就能辨别出,这就是小鹏P7。并且这套设计语言已经广泛的运用在了小鹏G9、小鹏G3i身上。

同样是定位于中大型轿车尺寸的小鹏P7,其长宽高为:4880×1896×1450mm,轴距为2998mm。小鹏P7的圆润且流畅的车身线条更像是一笔勾勒出来的样子,从A柱往上提之后有一个非常明显坡度的溜背造型设计,从车身侧面来看你会发现这车所带来的流畅感浑然天成,虽然达到了想要的视觉效果,但是作为三台车车身高度最低的那一个,小鹏P7的后排的头部空间有所打折。

动力方面,小鹏P7的选择就比较单一。搭载单电机后驱布局的电动机,其最大功率可达196kW、最大扭矩可达390N·m,续航里程分别为480km、586km和670km。双电机版本最大功率316kW、最大扭矩可达655N·m,百公里加速时间为4.3秒,续航里程则为562km。不过,此前NEDC续航达到706km的版本仅在2020款中有提供,2022款上已不见此配置出现了。

点评:正如刚刚所说的一样,小鹏P7的定位更偏向家用性多一点,续航方面提供的选择非常多,并且整台车动力方面也不会太过于拉跨,非常适合一二线城市的家庭用车。

结语:在20-30万元价格区间中,极狐阿尔法S、极氪001、小鹏P7它们都是特色鲜明的三款新能源轿车,他们都在设计、续航、智能化以及品质上都各具优势。总的来说,极氪001定位更偏向运动性能风格,各方面都将其定位指向年轻人这个消费群体;小鹏P7也是这样。而极狐阿尔法S,则在价格、空间、实用以及品质等方面都更全面,综合能力更强。那么,今天这篇文章有解决你选车的困扰吗?

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