30万+豪华中级家轿，看了凯迪拉克CT5再决定！
说起豪华品牌，普通消费者知道的都是BBA，而真正的汽车界老司机却总能从那些小众豪华品牌中买到真正心仪的车型，今天要说的就是凯迪拉克CT5和奥迪品牌中的A4L。
两个车型的价格相差不大，都是30万级别，但综合车型品质却有较大的差距，今天就从多个角度出发，为大家详细解析一下两款车的区别。
首先是外观和内饰方面，这其实是各花入各眼。A4L传承了奥迪的家族式前脸，熟悉的配方，熟悉的风格，没有什么特别突出的地方，适合大众的口味。而CT5则显现出一种别样的气质，前脸更加锋利有型，尤其是盾牌标志拥有强烈的冲击力，很有美式豪华那种霸气。
车身方面，两车各有千秋。A4L整体非常顺滑，CT5则吸收了当前最为流行的溜背造型，非常符合当下年轻消费者的喜好，更加时尚和潮流。至于车身尺寸，CT5的轴距要比A4L整整大出了39mm，空间大了，驾乘体验自然更好一些。
既然是豪华车，内饰自然不能平庸。相比较而言，A4L的中控中规中矩，和老款的差距不大，没有什么亮眼的地方。而CT5则透露出一种大气和高端，美式豪华的风格体现的淋漓尽致。
说完外观和内饰，再说说两款车的动力。豪华车的动力一般都不差，起步都是2.0排量以上。A4L是2.0T涡轮增压和7速双离合的动力组合，CT5则是2.0T涡轮增压和10AT的动力组合。仅从数据上来看，CT5更强一筹。A4L发动机最大功率140KW，峰值扭矩320N·m，百公里加速8.2S；CT5发动机最大功率为174KW，峰值扭矩350Nm，百公里加速7.3S。从最大功率和百公里加速时间上就可以看出，CT5的动力性能更为强悍，推背感更强，能够为客户提供更为强大的驾驶快感。
值得一提的是，CT5和A4L最大的区别就是驱动形式的不同。CT5是后驱车,A4L 是前驱车，两个不同的驱动模式带来的是驾驶模式的改变。前驱车A4L更像是一种家用车的感觉，尽管豪华却略显平淡；而后驱车CT5则以运动风彰显出豪华的品质，令人印象深刻。
除了在动力和外观上的优势之外，CT5在主被动安全配置以及各种贴心细致的配置方面也更为优秀。比如CT5拥有主动刹车以及各种智能性极强的智能安全配置。另外就是那些精心设置的“小心思”，比如座椅通风，双区空调，后座出风口，电子防眩目，全系无钥匙进入等彰显豪华的设置更凸显了这款车的豪华品质。相比较而言，A4L就差了不少。
综合以上元素的比较来说，CT5比A4L更为运动，时尚，年轻化一些。开上这款车绝对是拉风的存在，帅气的外观，强悍的动力，豪华的内饰都足以成为路人羡煞的焦点。而A4L尽管挂上了一个奥迪的标志，却也只是奥迪当中的中级车，平淡有余，冲劲不足。
更为难能可贵的是，CT5最近推出了多项重磅的优惠购车政策。
凯迪拉克品牌至高15000元购置税减半的福利之下，同时推出“抗疫天使尊享礼遇计划”。即日起至年底，全国各级医疗机构在职医生和护士购买凯迪拉克车型可享受3年4次免费基础保养、3年免费车损险、10000俱乐部积分以感谢白衣天使们在战疫过程中的辛苦付出。此外，凯迪拉克还推出高额置换补贴，以及低首付、低月供的灵活金融方案。
高品质的车型，优惠的金融购车政策，足以让CT5成为豪华中级家轿领域鹤立鸡群的存在。
