国产X5和进口X5有什么区别？价格一样？哪一款更值得买
前言：
在3月的尾巴，宝马集团宣布，全新国产宝马X5长轴距车型正式上市，推出搭载2.0T、3.0T发动机的4款车型，官方指导价区间为60.50-77.50万元。作为参考，此前进口的X5官方指导价为69.99-83.99万元，国产车型上市后，预计官方进口车型将不再销售。华晨宝马X5的引进在中大型豪华SUV市场能否掀起波澜？那么国产和进口宝马X5的差距有多大？普通消费者怎么选？两者销量怎么样？对比后就知道
宝马X5国产后，根据中国市场的需求，然后特意加了个L，没上市之前，很多人是这样想的，既然国产了，那价格肯定会便宜不少，结果上市后让不少人大失所望，起售价60.5万，顶配77.5万，单纯看价格，并没有便宜多少，所以很多人感觉宝马X5L的定价有点高，如今销量证明了这一点。
2022年4月，宝马X5L在中国大陆的销量为138辆，这个销量实在是说不过去，这可是一线品牌，怎么才这点销量？是不是看错了？我可以很负责地告诉你，的确是138辆。4月宝马在中国大陆的总销量为37380辆，也就是说宝马X5L的销量只相当于总销量的0.369%，您感觉进口宝马X5会比国产多吗？数据说话。
数据显示，2022年4月，进口宝马X5在中国大陆的销量为1432辆，是国产宝马X5L的10倍之多。为国人量身定做的加长版宝马X5竟然卖不过进口宝马X5，不是说加长就会大卖吗？看来这次没行通。这个销量摧残了宝马的自信，也被打脸了。其实国产宝马X5L销量低有2个主要原因，接下来分析对比一下。
在外观设计上
作为国产化车型，国产宝马X5L外观方面与进口并无太大变化，家族性标识的双肾设计依旧显眼。仅两侧进口增加了一个新样式的镀铬饰条，将加长X5的前脸更勾勒出更豪华的模样，与进口X5进行区分。
在内饰方面上
新车内饰同样延续进口车型的设计，包括经典的三辐式方向盘、全液晶仪表和12.3英寸中控屏等均得以保留，并且还配备了宝马专属的水晶三件套（水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键）。另外针对国内消费者对舒适性的需求，华晨宝马的座椅增加了15毫米厚的填充物，并使用了独特菱形纹路，看起来动感且不失豪华感。座椅采用的是Sensafin合成皮。
在空间方面上
有一说一，进口版的X5的后排空间确实不符合大多数国人，国产X5的轴距比进口版长了130mm，达到了3105mm，和自家的X7相同了。车长自然也增加了130mm，突破了5米大关，达到了5060mm。车高象征性地增加了3mm，达到1779mm，宽度则保持不变，为2004mm。轴距的大幅增加，意味着X5将变成一台宽敞舒适的、更加称职的老板座驾。
在动力方面上
动力方面的差距，华晨宝马X5和进口版本同样有搭载的是B48B20的2.0T发动机，而华晨宝马X5的xDrive40Li搭载的是3.0T的L6+48V轻混的动力系统，相比进口的3.0T马力有所下降 一些。
在车尾方面上
华晨宝马车尾的造型同样与进口车型保持一致，细节上主要有两点差别，一个是“华晨宝马”的尾标，另一个则是被镀铬材质装饰的排气。
在价格方面上
据说市场上有车主盲定了一款国产宝马X5， 现在被告知需要加价5五万元才可以提车。其实宝马X5的定价是有伸缩性的，别的不敢多说，10万还是有的，其实宝马X5L的起售价应该在50万，顶配应该在60万左右，如果要是这样，想必销量会有所提升，至于能不能井喷式，完全是价格。
总结
宝马X5的销量除了价高之外，诚心也很重要。不少人买宝马X5L之前会有所担心，宝马X5选择了国产，会不会偷工减料？之前油底壳的事情传的沸沸扬扬，国产宝马X5不会也这样做吧？有这种思想的人比比皆是，思前想后，算了，还是买进口宝马X5吧，虽然价格贵点，但是品质相对有保障，信任出现危机，一样影响销量。所以宝马X5L要想大卖，首先要降低售价，还要真材实料，千万不要偷梁换柱，现在的消费者和以前不一样了，中国的市场环境也不一样了，万一被人发现偷工减料，到时候降价都未必好使。现在是自媒体时代，纸媒时代成为历史，如今人人都有手机，人人都可以爆料，好事不出门恶事行千里，而且传播速度特别快，所以拿出来诚意吧，用良心换市场才是王道。你们觉得未来国产X5定价多少钱合适？欢迎评论区告诉我！
