四大紧凑级轿车，轩逸、新朗逸、卡罗拉、宝来该如何选择
最近，网络上很流行一个词语“摆烂”。指的是事情无法向好的方向发展，于是不再改变，任由其向坏的方向发展。但是实际上，许多人只是口头调侃罢了，说是摆烂，其实还是在偷偷地内卷。在车企的发展中同样如此，大家都是“明摆暗卷”。比如今天要给诸位对比分析的四大紧凑级轿车——轩逸、新朗逸、卡罗拉、宝来。
轩逸
指导价：9.98-17.49万
轩逸常年领跑国内销量排行榜，目前已经推出了4代车型。轩逸这款车走量的还是经典·轩逸，也就是第三代车型1.6L+CVT的动力总成款，轩逸历年整体的外观和内饰变动不大，只是近些年厂商内卷严重，消费者可选范围增长，导致轩逸远不如此前的火热。但凭借足够高的市场占有率，消费者口碑加持，以及合资车身份加持，轩逸还是稳住了基本盘。但是其隔音、底盘调校都表现较差，对于行驶品质有追求的朋友慎重考虑，优惠幅度常年在1万元左右浮动。
点评：优点是空间大、舒适性强，外观、内饰能接受，缺点是动力弱，操控性不足，配置也不高。
新朗逸
指导价：12.09-15.09万（仅包含2023款）
新朗逸算是年度小改款，没有进行迭代升级。同样是国内汽车消费市场中销量佼佼者，不过“万年老二”也能说明其实力还是很不错的。主要走量的车型还是以1.5L+6AT的低马力版本。新朗逸的改动还是比较大的，更换了帕萨特的同款前脸设计，内饰也进行了全面革新，实际体验应该会提升不少。朗逸也是基本盘稳，德系品质，大众品牌底蕴让其备受不少车友欢迎。也有1.4T+7DSG的动力版本，保证一定的动力输出，不至于让人诟病动力弱。
点评：新朗逸针对此前内饰简陋、配置低的毛病进行了优化，不过三大件没换，依旧是过去的水准。目前价格也是比较坚挺的指导价，如果后期能够降价1万左右，还是很有希望增长销量的。适合对于商务、舒适性有追求的朋友。
卡罗拉
指导价：10.09-15.99万
卡罗拉就是典型的过山车似的销量表现，有过辉煌，有过低谷。目前在售的是第十二代卡罗拉，作为一款国际性车型，卡罗拉在世界汽车销量上也排得上名号。主要走量的车型是1.2T+CVT的动力版本。卡罗拉作为典型的皮实耐用车型，还有不错的保值率表现，油耗也很低，是妥妥的经济家用型轿车。但是整体的空间表现，隔音表现，驾驶品质就得统统抛开了。作为丰田生产方式的缔造产物，卡罗拉在用料方面也是非常精简，用料算不上特别好。
点评：如果只想要一台普普通通的代步家用小车，卡罗拉确实称得上一款不错的车型，能满足遮风挡雨，通勤代步，不需要排队打车就行了。市场优惠常年在2万左右，适合追求经济型，实用性的车友。
宝来
指导价：9.88-15.70万
宝来则同样是国际化车型，基本上与德国产出相差无几。目前在售的宝来是第五代宝来，主要走量的车型是1.5L+6AT的版本。宝来就是典型的德国原汁原味，基本上没有改动。也让不少鼓吹德系品质的车友倍感喜欢，但是整车的生产还是国内工厂制造的。宝来这款车有着和新朗逸相同的销售策略，同样有着1.4T+7DSG的动力版本。很多人调侃是朗逸兄弟，其实还是略有差异，宝来更加纯正的德味足一些。1.4T的版本动力输出还不错，不会太肉，隔音表现也还行，底盘不错。但是销量确实卖不过朗逸，可见德系品质并不是主要因素，还是要看营销表现。
点评：优点方面，外观不错，内饰也还行，空间大。缺点就是舒适性一般，配置差了一些。市场优惠常年在2万元左右，采用降价促销的策略。适合对于性价比有追求的车友。
最后：通过简单的对比分析，我们可以明显地看出，这四大紧凑级轿车各有千秋，老少适宜。但是侧重点明显不同，可以针对自身的需求，按需挑选。没有最好的车，只有最适合自己的车。
