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凯迪拉克LYRIQ锐歌姗姗而来,是后劲发力还是顺势而为?

(原标题:凯迪拉克LYRIQ锐歌姗姗而来,是后劲发力还是顺势而为?)

在马斯洛需求层次理论中,人类需求被划分成五个阶段:生理、安全、社交、尊重和自我实现。直白地说,就是从最基本的温饱到精神追求的层次递增。而这一套理论也能套用在所有的消费领域,就像阶段性买车一样,刚需、安全、社交圈层、身份象征和价值增长。同样的,这一套理论放在高端纯电领域也同样适用。



而作为新势力里的代表性产品,同为中大型SUV定位的蔚来ES8(售价47.8-65.6万元)也是和锐歌(43.97-47.97万元)处于同一价位区间。锐歌与蔚来ES8分别代表了合资豪华与新势力的产品实力,且在价格和定位上具备可比性。


集合产品价格、产品定位和技术特性等来看,兵哥觉得锐歌是今天的最佳选择。下面我们接着来详细看看。


底层逻辑与安全刚需


安全,永远是第一要义。说到安全,考验的自然是造车技术了,在这方面阅历更丰富的凯迪拉克自然更有话语权。虽然锐歌是一款全新车型,但是从制造层面和其背后品牌实力来看,安全依旧是锐歌的核心基础。先从制造平台来说,脱胎于奥特能电动车平台的锐歌在制造过程中就已拥有坚固的安全实力。


(蔚来ES8)


但当然,可能有人会说,这对比的是蔚来ES8的低配车型,配置自然更低。但差不多的价格之下,锐歌的科技氛围营造不仅不比蔚来ES8差,配置也确实更为丰富,更具有增值体验。

总结


新能源该选新势力还是合资大厂?这个问题放在目前确实是见仁见智的,新势力有其独特的运营理念和营销模式,可能会有更多不同的体验。而锐歌背后的合资大厂则拥有更浑厚的底蕴,更可靠的产品体验,同时也能赋予更多的价值,这是一台高端产品所需的。


在新能源领域中,凯迪拉克可能并不算是一个先驱者,因为作为一个有百年历史积淀的豪华品牌,需求的并不是顺势而为的产品布局,而是在潮流中稳步前进的发展思维,这才无愧于一个高端品牌应有的市场价值。所以与其说当前的高端纯电市场买新不买旧,还不如说市场在等待的是蓄势发力的高端产品,这才是打开高端纯电市场的正确方式。