选豪华纯电SUV，中年人买奥迪，年轻人买沃尔沃？
最近汽车圈讨论的一个话题：新能源汽车时代，传统豪华品牌会不会被取代？而各家豪华品牌给出的答案显示：并不会。
如宝马iX，奔驰EQS等车型已经抢占了市场高地，紧凑型SUV市场的竞争同样激烈，先后出现了沃尔沃XC40纯电版、奥迪Q4 e-tron、奔驰EQA、雷克萨斯UX纯电版等。现在，纯电版宝马X1也已经正式亮相即将上市，一时间整个市场百花齐放，也让我们再次看到了豪华品牌的底蕴和实力。
30万预算可以选择的纯电动SUV不少，不过很多车友却将奔驰EQA排除在外，理由竟然是外观设计不走心。而沃尔沃XC40和奥迪Q4 e-tron的呼声却在逐渐升高。
谁才是30万级纯电SUV颜兽？
奥迪Q4 e-tron的外观设计变化很明显，毕竟如今的市场是属于年轻人的，如果奥迪还坚持中庸低调的设计思路，估计是等不到用户成长起来了。
在奥迪Q4 e-tron的前脸上，除了大尺寸中网还保留了家族化设计理念之外，前包围、车灯都经过了重新设计，视觉效果大气而激进，细节之处也雕琢得饱满有力。
沃尔沃XC40纯电版的前脸轮廓延续了燃油版车型的风格，不过改变也非常明显，半封闭式中网被设计成一个整体，除了车标之外没有其他多余的修饰。前包围采用了运动化设计风格，虽然没有奥迪Q4 e-tron那么凶猛激进，但胜在时尚精致。
至于车身侧面，能看出奥迪Q4 e-tron极力地想要传递出全新的、动感的设计概念，虽然细节之处有很多设计亮点，但轮廓中还是缺少了一些灵气，所以就给人一种比较矛盾的视觉感受。不过用网友的话说：只要不是小一号的奥迪Q5L，那方向就是正确的！
沃尔沃XC40纯电版虽然是一台紧凑型SUV，但不管看图片还是看实车，都能给人“这车很大、很壮”的视觉观感。原因也很简单，它在延续北欧简约风格的同时，也进行了很多细节上的创新，没有沃尔沃XC60、XC90的高冷内敛。
比如黑色涂装的车顶搭配亮彩车漆、低滚阻的风刀轮毂、极具雕塑感的上下腰线、雷神之锤前大灯和维京之斧尾灯等，组合一起不仅协调，也给人刚正有力的视觉冲击。
如果加以点评，奥迪Q4 e-tron的设计转型并不干脆，正好夹在了年轻和成熟之间，就好像一个90后95前；沃尔沃XC40纯电版则像一个血气方刚的及冠青年，已经是00后的模样。
外貌要阳刚，性能也要凶悍
纯电动汽车打破了传承百年的行业桎梏——动力不再昂贵！所以我们还要对这两款车的动力做一个对比。
沃尔沃XC40纯电版四驱高性能版搭载了前后双电机，系统综合功率408马力，综合扭矩660牛米，百公里加速4.9秒。
因为搭载了电控四驱，所以在强劲动力的背后，还有稳定安全的行车保障。此外，FSD可变阻尼悬挂还能保证驾乘人员的舒适体验。
奥迪Q4 e-tron quattro先享版的双电机综合功率为313马力，综合扭矩为472牛米，百公里加速时间为6.8秒。
相比之下，两款车的加速能力差距明显，沃尔沃XC40纯电版显然更能满足年轻人对性能的要求。不仅仅更快，在售价上它还比奥迪Q4 e-tron quattro先享版便宜了7.35万元，已经差出了一台大众Polo的钱。
如果你愿意把车价上省下来的钱，拿出58000元选择沃尔沃的尊享权益包，那么除了能得到一台家用充电桩之外，在你用车全周期内（终身）的充电、上网流量、基础保养、整车质保、道路救援，都不需要再额外多花一分钱，沃尔沃就全给包了。
结束语：
对车辆设计的对比评价终究带着主观性，每个人的审美不一样看法就不一样，但是价格、动力、服务则是实打实的客观产品力，直接决定了长期的用车体验。相比之下沃尔沃XC40纯电版表现得更全面也更亲民，也更符合年轻人的口味。
