（原标题：要去摩旅，有没有五万以内拉力车，要求大单缸发动机）

假如去摩旅，一般会选用什么样的摩托车比较好呢，摩托车的类别也是比较多的，相对于更适合长途骑行的拉力车、大型踏板车、休旅车、巡航太子车，这样的摩托车由于产品的不同，它们的构造也是不一样的，而对于追求多缸机的摩友一般都选择一些实用性的车子，关于如何去选，也是看个人的喜欢程度吧。

但也有部分的摩友热衷于一些构造更为简单的单缸车，而在摩旅的路上我们也是经常看到有很多骑着单缸的摩托车的，但对于拉力车的话，有什么样的单缸车，要求在五万以内的大单缸，对于大单缸的车型也是主要体现在排量够大，而且整车的价格在自己预算的范围之内，对于五万内的大单缸也给大家参考几款。

隆鑫无极650DS 指导价：43800元——47800元

这款来自于国产品牌的隆鑫在制造拉力车上也是比较有技术的，关于它的发动机也是得到部分摩友的认可，特别是那款复刻本田的KE500发动机，在一定的程度上也是基本满足了很多摩友追求更大排量的双缸车，而这款无极650DS是采用了一台650CC单缸的发动机，水冷引擎配备650CC排量的发动机，最大马力达到50.3PS，最大功率为37KW，所以这款拉力车面世之后，也是得到一些资深单缸玩家的喜欢，而这款650DS的整车构造更符合走一些全地形的路面。

宗申赛科龙RX500 指导价：34800元——37800元

这是一台来自于宗申品牌的拉力车，整车的设计采用了拉力车最佳的风格设计，配合宗申自家的三角坐姿调校方案，也是一款适合于长途骑行的摩托车，由于这款车的排量在500CC，定义上也是一款大单缸的拉力车，而它的引擎最大马力为40.8PS，最大功率为30KW，最大扭矩为37N.M，除了适合走一些铺装路面，还能兼顾一些烂路方面的路况骑行，所以综合下来也是比较符合大众追求单缸的越野性能的。

SWM SD650 指导价：49800元

这款来自于海外品牌的进口车，SWM SD650单缸拉力车，原产地为意大利，这款车的优点也是比较明显，除了进口的品质外，它的整车设计更加具有越野性，而对于KTM系列的车型相信大家比较熟悉了，而对于这款SWM SD650所采用的发动机都是比较大的，达到650CC级别，在五万元选择的话，这款拉力车的不仅拥有更强的动力表现，还拥有进口车的品质，最大马力达到54.4PS，最大功率为40KW，所以对于摩友来说，这款车的优点也是比较明显的。

关于五万以内可以选择到的大单缸摩托车都是可以参考一下的，从品牌到排量方面也会更符合大众的需求，对于长途的摩旅也是基本可以实现的了。