（原标题：海豹订单超11万？不愿等可以看看这两款同价中大型纯电轿车）

作为首款搭载比亚迪CTB电池技术的e平台3.0车型，比亚迪海洋网系列全新的轿车海豹自预售以来便备受关注。据我们了解到生产海豹车型的比亚迪常州工厂在6月已实现量产，但月产能仅为1.5万辆，与目前供应商所爆出的已累计的超过11万张的订单相比，至少需要半年的满产才能实现目前的订单全部交付，那么比亚迪海豹究竟为何如此火爆，我们不妨再回顾一下。

C01虽然是零跑汽车的第一款中大型轿车，但仅从目前的产品信息来看，零跑C01符合“高性价比”的标签，因为产品从设计、制造等方面全面延续了C11的大部分优势，从而进一步降低成本，而通过技术的升级，使其动力参数、续航里程也达到了同级车型的相对中上的表现。

总结来看，海豹使用了比亚迪目前所有最新的技术与设计语言，让更多年轻用户除了特斯拉3、Y车型以及小鹏P5等产品之外又有了一个全新的选择，不过开头提到的等待问题等等也让我们可以看到20～30万区间还有老将比亚迪汉EV的新款车型以及即将上市新势力零跑C01可以选择，当然如果您真的不急，未来还会有更多这个级别的产品会问世，也会有更多新技术的应用。