（原标题：长安第二代CS55，PLUS对比哈弗H6，哪个车的功能比较全?）

随着消费者对SUV的需求旺盛，使得国内SUV市场竞争愈发激烈，特别是在10万元级家用SUV领域，内卷现象越发严重，通过设计和技术革新，长安汽车和哈弗相继积攒不少口碑，在自主品牌当中拥有绝对话语权，而长安第二代CS55 PLUS与哈弗H6可以说是这个价位中的杰出代表，那么究竟谁更让年轻人着迷。

我们以两款车的主销版型为例，分别是长安第二代CS55 PLUS 领航版以及哈弗H6的Pro版。首先是外观方面，两款车型的前脸都是采用了自己家族最新的设计语言。长安第二代CS55 PLUS 前脸采用的是无边界处理的中网设计，内部加以镀铬装饰点缀，车头的辨识度非常高。哈弗H6的进气格栅采用的是大嘴式的设计，显得非常大气。 在车身的侧面，两款车型都采用凹陷式的设计，但长安第二代CS55 PLUS的凹陷感层次更分明。来到车辆的尾部，哈弗的尾部看起来比较平直，长安第二代CS55 PLUS的力量感更强。

对比外观之后再来看看这两款车的内饰，内饰方面两款车型的设计是有很大区别的。长安第二代CS55 PLUS的是三幅式的多功能方向盘和悬浮式的中控屏设计，中控屏和仪表盘看着层次分明。哈弗H6的中控也是悬浮式的中控屏，方向盘则是四幅式的多功能方向盘，中控屏的尺寸与长安第二代CS55 PLUS一致都是12.3英寸。并且两款车都支持手机映射，不过哈弗H6同时还支持Carplay，相对来讲功能更全面一些。可长安第二代CS55 PLUS的车机系统还额外支持面部识别以及手势控制，实际操作起来要比哈弗H6更为方便且科技感要更强一些。

在动力方面，哈弗H6以及长安第二代CS55 PLUS搭配都是1.5T的涡轮增压发动机。从发动机的参数来看H6的1.5T的发动机最大马力和峰值扭矩分别是169匹和285牛米，搭配的变速箱是7挡湿式双离合的。而长安第二代CS55 PLUS的发动机最大马力和峰值扭矩分别是180匹和300牛米，搭配的变速箱也是7挡湿式双离合。不难看出在动力方面长安第二代CS55 PLUS要略微领先于哈弗H6，不过二者的差别也不是很大并且匹配的变速箱也一样，所以日常用车很难发现二者之间的差别。

在行驶稳定性方面，二者也基本趋于持平的水平。哈弗H6以及长安第二代CS55 PLUS前独立悬架两者都是麦弗逊式的，后独立悬架是多连杆式。不过在辅助驾驶配置方面，长安第二代CS55 PLUS要优于哈弗H6。相对而言，多了并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车等。而且在巡航方面长安第二代CS55 PLUS配备的是ACC全速自适应巡航，可哈弗H6配备的是定速巡航。虽然说这些配置在H6的高配车型上也有，可在二者均为12万区间时，明显长安第二代CS55 PLUS的配置要更为实惠一些。

从今年1~3月销量排行来看，哈弗H6累积销量达到76823辆表现一如既往的给力。而长安第二代CS55 PLUS紧随其后，累积销量达到了53348虽然相对H6落后一些。可作为一款后上市的SUV车型，能够在短时间内冲到销量排行前十，自身的实力毋庸置疑。