22款X4，30iM运动套装：245马力+8AT纯进口宝马轿跑，裸车就超51万
作为一台市面上比较少见的中型轿跑SUV，X4买的人并不多，被誉为“小X6”的它，其实比X3更为性感，卖不动的原因，一方面是轿跑SUV，基本都是进口，要比普通版车型贵一大截，其二，轿跑SUV实用性并不如普通版车型，这个级别的购车群体，又有多少能真正将性价比抛诸脑后呢？
展车是X4的30IM运动套装，也就是全系中配车型，51.59万，往上还有高配30IM运动曜夜套装（55.89万）以及顶配M40I（65.99万）
虽然是全系中配车型，但它的价格，已经超过华晨宝马X3顶配的价格。
双肾格栅进行了重新处理后显得更为年轻时尚动感，两侧为LED大灯，LED日间行车灯，车身侧面，线条非常舒展，20寸轮圈，看起来，非常性感。
扁平比为前245/45后275/40.
宝马X4没有加长，尺寸要短于30I M运动套装，分别是4762.1926.1632，轴距为2864MM。
2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，最大功率245马力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速6.8秒左右，百公里油耗8.2L，油表容积65L，五门五座SUV。
X4前置四驱，智能xDrive适时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前双球节弹簧减震支柱桥，后五连杆式独立悬架，承载式车体，带可变悬架，360度全景影像，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，前后驻车雷达。
驾驶模式方面，一共带运动，经济，标准3种经济模式，支持可变转向比，行李厢支持电动开合，电动感应，带12V电源接口，车顶行李架需要选配，全车带无钥匙进入，无钥匙启入。
内饰布局方面，M运动型方向盘，采用真皮材质包裹，支持手动调节，换挡，加热功能需要选配，仪表盘为12.3英寸全液晶，HUD抬头显示得加钱，中控液晶屏同样也是12.3英寸，内置GPS导航，支持蓝牙，苹果手机CARPLAY，安卓手机CARLIFE，手势控制也得加钱，Harman/Kardon哈曼卡顿音响，也得加钱，原厂带9个扬声器，选配后尾16个扬声器。
座椅方面，原厂是仿皮材质座椅，当然可以选装真皮材质，全车由大面积合成皮材质包裹，高级感一般，并不是特别强烈。
它最直接的竞争对手为奔驰GLC COUPE以及奥迪Q5L轿跑版。
我们杭州地区车主，（2022年2月至4月期间购买），这款车的落地价格主要集中在54万-55万左右，其它地区51万，52万，53万左右落地也有，优惠力度不同，落地价格自然也不同，不知道各位对于这样的价格是否满意？
