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降价到“骨折”的宝马,从46万一口气就降至35万,奔驰GLC不香了

(原标题:降价到“骨折”的宝马,从46万一口气就降至35万,奔驰GLC不香了)

在豪华品牌的中型SUV里面, 宝马 X3 的产品力一直都是很强的所以很多购车的朋友手握40万的预算都会把它放在购车清单的目标中,降价到“骨折”的豪车,从46万一口气就降至35万, 奔驰GLC 不香了

外形方面,新款X3基本延续了海外版车型设计风格。与现款车型相比在诸多细节方面都进行了更为运动化的处理。除全新的M运动套装外,新款宝马X3还首次提供M曜夜套装供选择。

进入车内,内饰整体的设计能够让人一眼识出品牌身份,仪表台微微倾斜驾驶员一侧,但不会影响副驾驶的操作。而在用料方面,宝马X3采用大面积软性材质;座椅虽是仿皮,但采用的是Sensatec2.0合成皮革,更通俗来解释就是兼顾真皮的触感,但具有更好的环保性与透气性,座椅填充物也很厚实,前排主副驾驶位侧重于支撑性,后排座椅则兼顾更好的包裹性,符合宝马品牌的调性。12.3英寸全液晶仪表盘界面设计十分简洁,三辐式方向盘外观使用真皮包裹

来到车身侧面,国产版本的宝马X3车身长宽高分别为4737/1891/1689mm,轴距长度为2864mm,与海外版本相同。相比竞品,宝马X3车身侧面依旧表现出很强的运动效果,腰线采取前后分段,上下分层设计,使得车身显得十分厚重。宝马向来注重驾驶感受,前后轮胎规格有所不同,前轮胎规格为245/45 R20,后轮胎规格为275/40 R20。车尾造型依旧体现出运动感,尾灯外部经过熏黑处置,看起来更有3D立体感。排气是双边共两出布局,力量感得到彰显。

在动力上宝马X3全系都采用了2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱的总成,不过区分成了高低两种功率版本。其中低功率版的最大马力为184Ps,最大扭矩为300N·m,而高功率版的最大马力为252Ps,最大扭矩350N·m。

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