上汽大通豪华纯电MPV27.99万起，和腾势D9比谁更值
6月29日，全尺寸豪华纯电MPV上汽大通MIFA9正式上市，全系共推出了7款车型，包括3款六座车型和4款七座车型，售价区间为27.99万-41.99万元。上市发布会上，新能源品牌“MIFA”的中文名称也正式发布：“前境”，寓意“一路向前、渐入佳境”。
上汽大通MAXUS MIFA9车身尺寸长宽高为5270mm、2000mm和1840mm，轴距为3200mm。动力系统方面，上汽大通MAXUS MIFA9基于上汽新一代E2电驱架构，全系搭载90kW·h三元锂电池，官方提供的CLTC续航里程为560km。新车的基本情况就说到这里，下面我们就来看看，如果想买一款用于商务接待的纯电动MPV，上汽大通MAXUS MIFA9和 腾势D9 ( 参数 | 询价 ) 哪款更合适。
一、参数和空间对比
上汽大通MAXUS MIFA9
第二排和第三排座椅的乘坐舒适性肯定是商务用户比较关注的，上汽大通MAXUS MIFA9第二排座椅具备通风、加热、按摩和腿托功能，并支持电动12向调节。第三排腿部空间980mm，肩部空间1570mm，关键是第三排座椅也有加热、按摩、通风，这个还真是比较罕见，厂家的说法是要“人人都是VIP”。
腾势D9
腾势D9第二排引入了零感人体工学座椅，拥有10向电动调节座椅和6向睡眠头枕，同时标配电动腿托和大角度靠背调节，让躯干与大腿之间呈128°的舒适角度，大腿与小腿之间呈133°的乘坐状态，还具备记忆功能和一键复位物理按键，并且标配按摩功能，座椅扶手上带有独立液晶屏，可控制座椅和多媒体。
最后来总结一下，这两款车型都非常适合商务市场。差异在于，上汽大通MAXUS MIFA9售价较低，动力和底盘相对单薄，续航里程也较短，不过它的第三排座椅舒适性配置比较丰富，还提供了六座版本，如果你的预算有限，MIFA9还有多款配置车型可供选择，自由度较高。
腾势D9的纯电动版本则只有两款配置，动力布局分为前驱和四驱，悬架提供了较为高级的可变阻尼悬架，第二排的舒适性体验更强，但是第三排的功能没有那么多，可以感觉到腾势D9全车的功能体验都围绕着第二排乘客来布置。
两款车型如何选择？知料汽车认为，如果是用于一般客户的接送用途，那定价区间宽泛的上汽大通MAXUS MIFA9是非常适合你的车型，可以获得较为丰富的配置和极低的运营成本；但如果客户对车辆舒适性有较高的要求，这种情况下显然全车乘坐5人以上的几率就比较低了，腾势D9更为匹配了，第二排座椅体现出足够的尊贵感，高配置的动力和底盘悬架也让乘坐舒适性较好。全尺寸豪华纯电MPV，如果是你会如何选择呢？在留言区告诉我吧。
