领衔30万级纯电7座家用MPV市场，荣威iMAX8，EV有何魅力？

荣威iMAX8 荣威荣威iMAX8 EV 2022-07-02 10:00:40

最近2年如果大家仔细观察的话，就会发现路上的中高端家用MPV车型渐渐多了起来。至于这背后的原因，笔者认为有两个。其一，二胎政策之下，家庭用户对于多人出行的诉求高涨，带动了家用MPV的繁荣；其二，随着起亚嘉华、丰田赛那等新车型的加入，这个市场的产品选择也变得愈加丰富。

与此同时，在家用MPV火热的同时，叠加新能源汽车浪潮和高企的油价，行业分析师预计2022年将会是纯电家用MPV发展的元年。为此，我们今天就来看看，作为率先进入30万级纯电家用MPV市场的荣威iMAX8 EV，究竟有何魅力，能否获得大家庭用户的喜爱吧！

荣威iMAX8 EV于今年5月初开启预售，推出豪华版、航空版、智驾版3款配置，价格区间为27.98-32.98万元，拥有驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰4款车色。新车基于全新数字美学设计，设计团队将吉祥顺利的寓意融入到设计中，66 片黑钻饰片参数化矩阵渐变排布，非常犀利。造型设计，它不仅是感官上的体验，也是现代家庭用户追求时尚前卫的内心诉求。而显然在这方面，荣威iMAX8 EV有着明显区隔于商务MPV的审美表达，深受家庭用户喜欢。

走进车内，可以发现荣威iMAX8 EV采用了环抱式座舱设计，中控台为展翼式设计风格，贯穿式出风口设计烘托出稳重大气的氛围感。12.3英寸高清悬浮触控屏集成仪表盘、导航、空调、信息娱乐等功能，具备强大的智能网联科技体验。

空间方面，荣威iMAX8 EV车身长宽高分别为5016*1909*1796mm，拥有3000mm的超长轴距。超大的空间尺寸，也就意味着拥有了更多的空间拓展性。2+2+3的7座设计布局，便于第三排乘客上下车的同时，也将第二排乘客的尊贵感做到极致。三排座椅皆可前后滑动，能让家人无拘无束尽情放松。另外，第三排座椅支持前后超长滑动和翻折功能，更带来了后备箱魔术空间，不规则的婴儿车、野外烧烤装备、24寸行李箱统统能装下，让你乐活享受大家庭出行生活。

值得一提的是，荣威iMAX8 EV还搭载了全球独创的魔吧，这一设计取代传统中央扶手的位置，依靠滑轨让贴心服务如影随形，三排乘客均可语音或者按键“呼唤”它前后移动，3-55度的冷暖箱给家人随时提供冷热饮。

在大家最关心的三电系统方面，荣威iMAX8 EV电池系统能量密度达到194Wh/kg，CLTC 续航里程为550-570km，无论是城市通勤还是长途出游，都是可以轻松hold住的。在充电时间上，这款车也同样让人无需焦虑，30分钟就能充电30-80%，短暂休息即可满电出发。与此同时，在高性能电机的驱动下，它的动力表现也有着媲美主流2.0T燃油发动机的动力输出表现。