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10万起的省油混动车型推荐!

(原标题:10万起的省油混动车型推荐!)

现在很多想要买车的朋友,都把目光投向了电车,但续航里程以及充电的问题,依旧是购买电车最大顾虑,而混动产品更成熟的充能环境以及同样亲民的出行成本,无疑是不错的折中之选。

今天就来推荐三款实力出众的混动产品!


第一款 比亚迪-秦PLUS DM-i

外观上,每次去看都觉得秦PLUS DM-i好像也挺好看的,而且属于那种耐看型。新车前脸采用了Dragon Face家族式设计语言,在两侧箭羽式LED大灯的点缀下,前脸营造出一种向外扩张的张力。


比亚迪秦PLUS DM-i内饰上充满科技感,环抱式的中控台简化了各种实体按键的覆盖,通过自适应旋转的中控大屏以及尺寸小巧的液晶仪表来完成各种交互。车身尺寸达到4765/1837/1495mm,轴距达到2718mm,已经是快达到B级车的门槛了,所以在同级车中是非常亮眼的存在。


动力作为秦PLUS DM-i的核心卖点,搭载了一套由1.5L骁云插混专用发动机、驱动电机以及电池组成的插电混动系统,提供纯电续航55km以及120km两大版本车型供用户选择,最大功率分别为180马力以及197马力。即使在馈电的情况下行驶,油耗也可以低至3.8L/100Km。


第二款 广汽丰田-雷凌 双擎

外观上,玛奇朵DHT-PHEV依旧采用了WEY的家族式设计,大量个性化的元素给人十分张扬的即视感。前脸部分,经典的六边形中网得以保留,并在细节上采用了哑光金属色的蜂窝形设计,质感非常突出。4520/1855/1655mm的车身尺寸与HEV车型保持一致,在紧凑型SUV中属于主流水准。


内饰上,采用的非对称式中控台设计给人眼前一亮的感觉。除了曜石黑之外,这款车还提供了一款钛空蓝/白色的双拼内饰,晶钻流光档把的设计更是让玛奇朵DHT的车厢拥有媲美豪华品牌的质感。


动力上,玛奇朵DHT搭载了由1.5L阿特金森循环发动机、异轴双电机系统以及带两级变速机构的DHT机电耦合机构组成混动力系统,能够提供190马力的综合最大功率以及370牛·米的综合最大扭矩,百公里综合油耗仅为4.7L,可谓兼顾了性能与油耗。