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预算24万,大众途观L和本田冠道到底该如何选?对比后一目了然

(原标题:预算24万,大众途观L和本田冠道到底该如何选?对比后一目了然)

购车预算保持在24万左右,想入手合资中型SUV的情况下,德系阵营的大众途观L和日系阵营的本田冠道可谓是诸多消费者对比的车型。今天笔者就为大家介绍一下这两款车型的产品力,具体表现如何?家用该如何选择?对于这两个问题,看完今天这篇对比文章,或许大家心中就有答案了。

本次对比车型:本田冠道 2020款 240 TURBO CVT 舒享版、大众途观L 2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版。售价分别为23.98万元以及24.38万元。

先从两者的外观设计说起,本田冠道作为广汽本田的旗舰中型SUV,整体造型看起来较为宽大厚实,前脸采用大尺寸镀铬装饰横贯中网,提升了前脸部分的精致程度,搭配两侧造型方正的大灯组合,营造出不俗的大气时尚氛围。此次对比的车型虽是本田冠道1.5T入门版本,但外观造型并没有那种廉价感,可以满足消费者对面子和档次的要求。

再看大众途观L,对于大众旗下车型的外观,估计大家都再熟悉不过了,改款后的车型加入了不少扁平化的设计风格,让这款途观L看起来十分精神干练,前脸通过镀铬装饰条的点缀,凸显出较强的高级时尚感。

车尾部分,本田冠道的设计做到了和前脸相呼应,敦实的车身轮廓符合家族旗舰SUV的定位和身份。熏黑处理的尾灯组合,中间部分将镀铬装饰条镶嵌其中,使得整体看起来十分协调耐看。双边共四出排气布局,还是很唬人的。

大众途观L的车尾造型比较方正,硬朗的线条设计比较符合主流消费者的审美。虽然视觉冲击力不及本田冠道,但在细节处理方面更到位,轻微熏黑的灯组造型,下部起到装饰效果的镀铬排气设计,或许看起来不惊艳,但越看越喜欢,绝对是大多数朋友对大众途观L的评价。

车身尺寸方面,本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670mm,轴距为2820mm,反观大众途观L的长宽高分别是4735/1859/1677mm,轴距是2791mm。通过对比尺寸数据可以很直观看出,本田冠道无疑占有绝对的优势。并且内部乘坐空间,本田冠道也是做到了完胜。


根据个人的实际体验,我的身高是178cm,坐在大众途观L的后排,腿部空间保持在两拳左右,再加上座椅填充物偏硬,导致乘坐舒适性一般。当我坐进本田冠道后排的时候,腿部距离前排座椅有着超三拳的空余,真皮和仿皮混搭的座椅,有着支撑性不错以及质地柔软的特性,因此也确保了乘坐舒适性。


内饰部分,本田冠道的中控造型很有美系车的风格,类似T字形的中控布局,采用宽大的中央扶手,再加上大面积软质材料包裹中控台,内饰质感表现比较到位。而大众途观L在这一方面则差点意思,不可否认,改款后的车型对内饰进行了大整容,大尺寸悬浮显示屏也应用其中,但硬塑料为主的内饰用料,同时缺少木纹装饰板点缀,内饰质感依旧是中规中矩的写照。


配置方面,大众途观L配备了前方碰撞预警、主动刹车在内的主动安全配置,同时多出了侧安全气帘。另外,自适应巡航以及全景影像的应用,也进一步提升了实用性。智能互联配置上,大众途观L支持主流的CarLife和CarPlay,车联网也是标配。至于本田冠道的配置就显得十分常规了,缺少驻车雷达、倒车影像,电动后尾门和方向盘加热等,完美诠释了入门版本的身份。


硬件部分,大众途观L搭载最大马力186匹的2.0T低功率发动机,匹配七速双离合变速箱,动力输出有着可圈可点的表现,8.8秒破百的加速成绩可以满足大多数消费者的用车要求。并且所匹配的七速双离合变速箱,换挡速度较快,动力输出也显得比较直接。NEDC工况下的综合油耗为6.6L/100km,燃油经济性也值得称赞。

本田冠道所采用的1.5T发动机,目前应用于旗下多款车型,最大功率达到了193马力,匹配平顺性良好的CVT变速箱。实际开起来,这套动力总成偏向于平顺线性,没有什么爆发力可言,满足家用不成问题,但想要强劲的动力输出,1.5T版本的本田冠道真做不到。NEDC综合油耗为7.3L/100km,并且只需添加92标号汽油即可,后期用车成本比较低。

对于这两款车型的对比介绍,到此就告一段落了。综合来说,两者均出自主流的合资品牌之手,品牌知名度和认可度基本可以打一个平手。个人感觉,如果您想买一辆没有明显短板,对动力有一定要求的中型SUV,大众途观L或许更适合你,但如果您追求大空间,入手本田冠道也是不错的选择。
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