当前位置: 主页 > 汽车导购 > 稳如高铁:舒适感最好的5款轿车,大沙发,隔音好,长途不疲惫!

稳如高铁:舒适感最好的5款轿车,大沙发,隔音好,长途不疲惫!

(原标题:稳如高铁:舒适感最好的5款轿车,大沙发,隔音好,长途不疲惫!)

如果你需要经常开车,那么乘坐舒适性是选择中非常重要的一项,本期就来聊聊舒适感最好的五大轿车。

第一款日产天籁

日产天籁它有一个标签很明显,那就是舒适性,被称为移动的沙发。天籁是B级车中最舒适的车型之一,宽敞的空间加柔软厚实的座椅,底盘也是完全偏舒适的调校,坐起来就三个字,软、舒适。

而且2.0升加CVT的动力也是省油又平顺,如果你需要暴躁一些的动力体验,也有2.0T的车型可选,243匹的马力。尤其是在跑山的时候,你会发现这台发动机的动力输出很强劲,371牛米的扭矩也很充足,还能提供一定的驾驶乐趣,而它的综合油耗也仅6.6升。

此外双层隔音玻璃的加持以及车辆顶部、底部、前围等位置的额外隔音材料,让车内的隔音静谧性更上一层楼,基本很难做到被车外的噪音所滋扰。当然车速上去之后,这台车对风噪和路噪的隔绝也是非常优秀的。

所以既全面又均衡的日产天籁加上3.5万左右不错的终端优惠,20万以内的预算让不少家庭用户将它纳入了选择的范围。

第二款大众迈腾

大众迈腾这款车比较全面,就是注重驾驶感的同时也注重舒适性,在很多人心目中迈腾一直是一款非常商务的中型车,很多的消费者选择迈腾作为家用车是因为该车的外观设计非常好,乘坐的舒适性也处于同级别的中上游。

MQB平台下的迈腾在底盘集成方面取得了同样的领先地位,行驶时底盘声音非常厚实稳重,让乘客更加的舒适。

此外,后排空间是迈腾的一大卖点,迈腾作为一款中高级轿车,它的空间表现自然不会差。

此外2.T加7挡双离合这套动力总成系统对驾驶的提升也十分的明显,动力充足,操控性出色,最大的特点就是燃油经济性不错,而且这辆车子行驶起来的静谧性也十分的不错。

从价格方面来看,全系终端4万左右的降幅,低配1.4T的起步只要14万多,而2.0T高功率仅21万,总体来看是一款性价比不错且舒适好开的中型轿车。

第三款别克君越

别克君越不管是上班代步还是商务,这个车都是游刃有余的,同时最重要的还是安全系数和静音效果。这个车开起来特别的安静,高速行驶上也很稳,很好操控,开的时候特别的舒服,不会紧张。

此外这款车非常大气,车身也宽大,超五米的尺寸,侧面很修长,一眼看去就是一辆比较高档的轿车,一点儿也不丢面儿。

而内饰方面做工比较扎实,也不粗糙,坐进去的感觉还是非常舒服的。

动力来看,2.0T加9AT,动力澎湃迅猛,响应敏捷,这样的动力参数无疑可以满足大多用户对于动力的需求。

总体来说,君越的动力比较强,舒适性也是同级最好的,底盘也比较扎实。最突出的亮点就是它的隔音静谧性,只要门窗紧闭,外面的声音几乎听不到,似乎世界都很安静,开车如开船,舒适性妥妥的没得说。

第四款宝马5系

说到驾驶乐趣,还要说说宝马5系,年少不知5系香,错把3系当梦想。5系这款车它真的太全面了,行驶质感甩3系一条街,它是那种又好开又舒适的那种,那么好开的同时,它怎样做到舒适呢?

而宝马5系它的确做到了,底盘质感相当的优秀,它保持了宝马一贯的优良传统,能让你摸到路况,一些大的冲击,它可以有效的给过滤掉,同时整个底盘的支撑也很到位,还有就是它的隔音效果也相当的不错。

总之,个人觉得宝马530真挑不出什么毛病来,但是525的话,可能在车辆的跟随性上会打一些折扣,在动力的提速感上面的确没有530来得那么从容。

从购买建议上来看,宝马5系是非常不错的选择,值得购买。个人非常建议大家能上530,就上530,5系的分值综合得分在同级是非常棒的。

第五款奔驰E级

说到五大最舒适的车,奔驰怎么会落后呢?奔驰E级座椅相对较硬,包裹性和贴合性最好,可夹式头枕可以更好的固定头部,后排靠背角度舒缓,后排空间的表现也是相当的出色。当然在配置上也是豪华的,坐在里面也是一种享受。

但说句实话,操控是奔驰E级的弱项之一,变向比较清晰,但方向盘的手感一般,握感欠佳,刹车偏软,制动距离较长,驾驶安全感也一般。

总的来看,奔驰E级带给车主的驾驶体验着实不多,简而言之,奔驰E级之所以能够让人喜爱,除了依托其绝对的外观亮点,其它的舒适度、内饰、空间方面表现也比较卓越,全能的表现满足了绝大部分驾驶者的需要,相较于其他同级车型,奔驰E级的性价比更高一些。

空间大小,静谧性以及底盘的滤震表现是直接关乎我们日常驾乘感受的,而以上这些车在这几个方面都很不错,舒适性自然也不在话下了。

好了,关注我,有更多的好车推荐。

支付宝赞助
微信赞助