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开完丰田荣放RAV4,再对比试驾本田CRV,对比发现差距真的大

(原标题:开完丰田荣放RAV4,再对比试驾本田CRV,对比发现差距真的大)

开完丰田荣放RAV4,再对比试驾本田CRV,对比发现差距真的大。当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪,各大厂商费尽心思地推出得意车型。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,不少车友对其情有独钟。“国产豪车”红旗H9,成为了年轻人的梦想之车。更新换代是汽车产品的主要特征,只有主动适应购车群体的厂商才能获得成功。正如本田CR-V和RAV4荣放。

先开本田CR-V

颜值:外表中规中矩,属于耐看型。沉稳大气,车尾看起来宽大,颜值很满意,总体来说还是不错的,LED灯很不错,大量使用了镀铬饰条。车身尺寸有点紧凑,国产的新款哈弗H6车长比CRV大一圈。

内饰方面,设计感还是有点,人体工程学很到位,真皮座位,这下抽空把方向盘也包皮了,内饰我觉得挺不错的,多媒体控制台中规中矩,简约而不简单,拆开拆去费钱不说还有可能出现莫名杂音,果断放弃了。

空间优化不错,最后排腿部空间比不上大众途观L,不过毕竟大众途观L是加长过的,在储物空间方面,CRV的前排储物空间多的都剩下了,空间不错,后一排也很宽敞,后尾箱也很宽敞。

舒适度不错,个人评价。悬挂偏舒适,总体舒适感很强,舒适度不错,没顿挫,低速噪音小,它的表现是坐乘平稳,座椅宽大、柔软。

驾驶感受:1.5T地球梦发动机,动力充沛。毕竟引擎排量不大,又是小惯量涡轮,中高段很棒,磨合期定速100迈,转速1800,高速150以内加速有力,再往上没敢开。对比丰田,只是觉得这车好开。底盘舒适度没得说,方向盘指向很精确,挪车比较轻快,就是制动有点迟滞,没有那么及时反馈。

再开RAV4荣放

它的颜值真的丝毫不马虎,能适合我们年轻人的审美需求。颜值非常的硬派,进气格栅设计的很大气,荣放的大灯比较锐利,而且还是LED得晚上特别亮,车漆真是薄,洗车都怕高压水枪把车漆洗掉了。

内饰看着很舒服,吐槽的是中控屏厚道非常夸张,黑边也很大,放在今天来看,确实太老气。各个功能区操作起来也不繁琐。中控设计简单大方,比较简约,整个做工很细,每个细节都做得到位,美中不足的就是内饰有异味,而且不太好处置。用料方面都是大塑料。一如既往的丰田理念,控制成本。

车子空间还是挺大的,日本车薄皮大馅也是出了名的,荣放的空间也的确很给力。储物空间非常好很喜欢,头部空间富裕,没有压抑的感觉,2段式尾箱盖板,增加后备箱高度,并且盖板有防湿的用料,可以防止液体撒溅。

车子的空间够大坐着也挺舒服的。静音成效很好,关上车窗之后车内非常安静,最满意的就是回老家跑颠簸路段的时候,让人有种自豪感,驾驶位很舒适,还有座位加热,这个对于北方的冬天真是太好用了。

动力方面,2.0L自然吸气+CVT动力对于我这个新手绝对够用。所以现在我都不敢深踩油门,还没磨合,关键时候也得忍一忍,发动机还是比较不错的,加速也不迟钝,动力没有给我惊喜的感觉,正常发挥无功无过,起步略肉。

有时候跑快一些还是感觉操控上比较稳定。ACC自动跟车行驶,省力气,开车不累,方向盘有点沉,拐弯的时候有点不自在,刹车也相当好用,制动距离短。

结语:

总的来说,本田CRV动力更澎湃,1.5T在市区开得心应手,CVT变速箱非常平顺,转向有质感,底盘舒适性不错,缺点是噪音比较大,底盘噪音和发动机噪音是主要来源。丰田荣放,2.0L+CVT动力输出非常平顺,缺点急加速没有涡轮增压发动机那么澎湃,底盘也质感,方向盘沉稳,定位偏高是缺点。最后大家怎么看?

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