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电动化浪潮之下,家用中大型纯电MPV该怎么选?

(原标题:电动化浪潮之下,家用中大型纯电MPV该怎么选?)

电动化浪潮叠加多胎政策放开的背景下,越来越多的家庭用户开始考虑入手7座纯电MPV车型,前几天就有网友在后台问选什么MPV合适?而在回答这个问题之前,我们先来看看一辆称职的家用MPV必须满足哪些标准?

首先,作为家庭使用的车型,满足5~7人的舒适乘坐及后备箱空间装载需求是重中之重,这就要求最好有中大型MPV尺寸,从容满足家用空间布局;其次,家用MPV的第一要领就是要配置足够丰富,驾乘感受足够舒适;最后,续航里程和补能效率得足够高,这样才能告别纯电出行焦虑。基于这些标准,笔者认为已经启动预售的荣威iMAX8 EV就非常合适,所以在此跟大家介绍一下这款车吧。

动力电池方面,荣威iMAX8 EV搭载90kWh电池组,电池系统能量密度达到194Wh/kg,采用了高效的能量管理系统,可实现CLTC 续航里程达到550-570km,完全能够应付日常用车了。即便遇见了中短途自驾游,也都能轻松hold住,再加上这款车支持快充,电量从30%充至80%需要30分钟,补能效率非常高,让家庭用户毫无续航焦虑。

此外,荣威iMAX8 EV还搭载了高性能电机,不仅加速强劲,而且在NVH方面明显优于燃油车采用的发动机驱动。具体来看,它的电机最大输出功率180kW,峰值扭矩350Nm的,在城市和高速路况下都足以提供迅猛的动力响应。同时,这款车还具有V2L移动电站功能,输出电压220V,最大输出电流10A,最大输出功率能够达到2.2kW,外出露营的时候可以对外放电,这对于喜欢自驾游的家庭来说,无疑是一大“真香”配置了!

作为一款中大型纯电MPV,荣威iMAX8 EV的空间足够大,实际的细节设计上也很照顾“宜家”的需求。其车身长宽高分别为5016*1909*1796mm,满足7口之家的舒适出行及自驾游是毫无问题的。而且,值得一提的是,这款车设计的“魔吧”,具备冷暖冰箱功能,就像给车内增加了一个服务员,可以通过语音控制呼叫它提供“端茶送水”等服务。

走进车内,可以发现荣威iMAX8 EV采用了环抱式座舱设计,中控台为展翼式设计风格,贯穿式出风口设计烘托出稳重大气的氛围感。高清触控大屏则集成仪表盘、导航、空调、信息娱乐等功能,车机系统的语音控制显得很聪明,对科技感营造的还不错。

还有关于座位灵活设计的问题,MPV一定要7座?笔者觉得不。有七个人的时候,当然要7座,但是如果只有三四个人呢?荣威iMAX8 EV显然也想到了这一点,于是可大幅度调节的第三排座椅也给安排上了。前后滑移+折叠,大四座的时候后备箱还能塞下满满的行李,所以实用性和功能性还是非常强的。而且,不仅仅是第三排可滑动,这款车的前两排皆可前后滑动,非常灵活,能让家人无拘无束尽情放松。


如今,新能源汽车渗透率已经接近30%,相信电动化将迅速席卷MPV市场,为此荣威iMAX8 EV已经最好了准备,在产品力上确实对家庭用户而言,确实有着莫大的吸引力。所以,有购车计划的家庭,可以到店去看看它,相信不会让你失望的。

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